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　　小米汽车工厂目前计划分两期建设。一期占地面积约72万平方米，已于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。工厂内设有一号至四号厂房以及试验楼，年产能为15万辆，相关厂房已于2023年6月12日通过验收。根据产能规划情况，市场预测小米SU7今年的最大产量将在10万辆左右。

　　<span>吴谦：在中菲南海问题上，我们多次表明了严正立场，那就是反对外部介入、反对侵权挑衅、主张妥处分歧，同时做好应对突发事件的一切准备，坚定捍卫自身领土主权和海洋权益。</span>

　　【#国防部回应我军在中缅边境演习#】据报道，中国军队近日在中缅边境举行实弹军事演习。外媒分析称，此举被视为向缅甸军方和武装组织发出遵守休战协议的信息，也是阻止冲突蔓延到边境的一种方式。国防部新闻发言人吴谦：作为缅甸的友好邻邦，中方高度关注缅北当前局势发展，敦促各方立即停火止战，尽快实现局势缓和降温。中方此次演习展示了战区部队履行使命任务的决心意志和胜战能力。中国军队始终保持高度戒备，将继续采取一切必要措施坚决维护国家主权、边境稳定和人民生命财产安全。（记者淳于怀涛）

　　根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。上周末小米汽车迎来进店量高峰，锁单量和退订量同时迎来高峰。因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法得到正常接待、提车时间太久选择退订，还有客户正在观望交付后的产品质量口碑。根据小米汽车官微信息，因为门店试驾需求远超预估，目前每位试驾用户体验时间为15分钟。

　　压力传导给员工，在行业压力下，业务指标的完成显然难度更大，肩上的任务也重了不少。“做理财经理每天80%的时间都在被客户拒绝”“一上午电话营销联系50个客户，又是银行人沦为电话销售员的一天”“早八晚九忙得每天只顾上吃一顿饭”……基层银行人已经开启了“内卷”模式。

　　经济学家、新金融专家余丰慧告诉中国新闻周刊，在破除“金融精英论”的社会舆论及监管导向下，上市银行高管薪酬将受到更严格的审视与约束，但这并不意味着绝对的薪酬压缩，而是薪酬结构的优化、与风险责任更紧密的关联以及对绩效评价标准的多元化。

　　复旦大学美国研究中心副主任宋国友表示，去年成立的中美经济工作组和金融工作组，是在当下中美经贸关系中发挥关键作用的重要机制，耶伦作为部长的财政部是这两个机制的美方牵头机构。过去半年，耶伦所带领的美国财政部开始在协调对华经贸关系方面承担起了更大的责任。

　　相信通过这几天的参访，台湾青年会有与在岛内时不一样的看法和体验。欢迎更多的台湾青年到大陆走走看看、追梦圆梦，也衷心希望两岸同胞相向而行、携手并进，共同推进中国式现代化建设，共同开创中华民族绵长福祉。

　　而在几天前，广州港董事长李益波就宣布辞职。值得一提的是，李益波和陈宏伟相继宣布辞职期间，广州港披露了2023年年报。去年，公司实现营业收入131.9亿元，同比增长3.59%；实现归属于上市公司股东的净利润10.8亿元，同比增长0.01%。

　　香港“中评社”注意到，从现场的安排中就可以看出，大陆方面将岛内青年世代视为未来最优先耕耘的对象。“中评社”分析认为，作为这一趟马英九第二次访问大陆的压轴行程，“大九学堂”的20位台湾青年学子并没有缺席，他们被安排在会见的现场，而且就坐在马英九后方的显眼位置。习近平和来自台湾青年的直接接触，是过往比较少见的场面。

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