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　　而正是在这种差异下，旅行社与游客之间的关系似乎发生了改变——从过去的游客挑选旅行社，到如今更接近于一场“双选”。据了解，浪浪星球的旅行团客单价在人均1万以上，专注于中高端客户和高端客户。“客户的理念要和我们相契合。客户认为出去玩，需要被服务，花这个钱是没问题的。有的客户外出旅游想报一个低价团，觉得宁可购物也要报便宜的团，这种理念可能跟我们公司不契合，所以这类客户我们是不接的。”

　　多位了解涿州市水利的受访者均指出，北拒马河上游没有水利工程，是导致涿州市多处被淹的一个重要原因。程晓陶提到，北拒马河上游没有水库拦蓄洪水，导致几条河流的洪峰集中在涿州市交汇，使河道难以承受。“河道行洪能力是有限的，大石河源短流急，如果北拒马河上游有水库拦截，让大石河的洪峰先过去，再把下一个洪峰放过来，就像汽车排队上高速一样，一天可以走很多车。但如今连高架的车也挤过来，就会造成交通堵塞。”程晓陶对《中国新闻周刊》说。

　　河南一救援队队员回忆，在一次转运被困群众的过程中，经过泄洪口，船只随着洪流往下跑，救援人员跳入近2米深的水中，徒手推拉船只才没有被冲走。“当时太危险了，有种劫后余生的感觉。”

　　徐凯告诉记者，他正着手申请交通行业标准《船舶交易数据技术要求》的立项工作，也正在与中国船东协会推动船舶数据分类分级工作，与相关企业一起提升中国在船舶数据领域的软实力。

　　“除了救援船，包括车辆、绳索都很缺乏，我们队里有一辆很多年前的面包车，队员捐赠的，不敢开长途，怕坏到半路耽误救援。”张成林说，此次涿州救援是队员开私家车前往。“缺钱导致设备难以适应救援要求。”  

　　同时，美国的举措不仅是为了挑起中菲双边矛盾，更是为了分化中国与东盟的关系，阻碍“南海行为准则”的达成。美国认为，“南海行为准则”是在削弱美国影响力，塑造中国在南海的主导地位。目前，准则谈判面临诸多阻碍，但东盟内部仍不乏理性声音。

　　谷超表示，在刑法中增设高利转贷罪时，我国的银行都是全民所有制性质。当时设立这个罪名，也是从国有资产安全和金融机构信贷资金安全的角度考虑的。

　　近日，全国人大代表庄艳在《检察日报》撰文建议，制定详细方案，完善各方标准，明确公摊区域，明确公摊面积的最大比例、收费标准、测量方式，减少、避免相关争议。

　　在此次涿州洪灾救援中，有多支救援队遭遇险情。丰宁蓝天救援队在一次行动中，救援船只被水中的漂浮物划破后出现漏气，又遇到激流，船只出现甩尾和测滑，差点被卷入激流。

　　吉达这次乌克兰问题国际会议，当然有媒体冠名以“和谈”，但这顶多是泛指吧？俄乌冲突之后真正的和谈，该是俄乌两家坐下来谈。至于这次国际会议，无非与会者听取了各方代表就乌克兰问题所作发言，并就乌克兰提出的和平解决方案展开讨论。

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