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　　退役中将帅化民11日在台湾中天新闻政论节目《头条开讲》中表示，从台湾竹围、挖子尾到台北港，是一个完整的作战区域。照片中战车应该是登陆向着陆地走，但台湾民众对战争“无感且无奈”，才出现这个突兀画面。

　　根据《21世纪经济报道》消息，7月13日下午，国家金融监督管理总局召开会议，部署36地省局（计划单列市局）更名、领导班子宣布、挂牌、印章制发等相关工作。报道称，36地省局（计划单列市局）的挂牌有望在近期进行。

　　近些年来，垄断性国企的关注度越来越高，已然成为大家公认的高收入和福利优厚的行业，是毕业生眼中的“香饽饽”。但是对于大部分毕业生来说，进入这些领域难度较大，此前关于体制内的职位似乎变成了“世袭”的说法，让未出社会的毕业生不无忧虑。

　　《华尔街日报》称，这份“中国战略”提到，德国将与欧盟伙伴合作，加强对中国投资的审查，并考虑建立审查德企在华投资的机制，加大对德企在中国以外进行多元化投资的激励措施。“对于欧洲对华最友好的大型经济体来说，这是一种新做法，但不是掉头。该战略并不建议阻止中国获取特定技术（就像美国在半导体领域所做的那样），并坚持认为需要与中国保持良好的经济关系。”评论称，“官员和分析人士表示，这份经过精心调整的文件反映了执政联盟中相互冲突的观点之间的妥协，一些成员支持更强硬的对华立场，而总理朔尔茨等人则坚持使用更温和的语言”。

　　香港“中评社”指出，这次大陆师生赴台交流意义重大：一是有“突破性”，二是有“示范性”。在台湾，至今青年“马粉”不在少数，早先马英九带领台湾学生赴陆参访，受到两岸青年赞誉，现在大陆也允许陆生赴台交流，双向交流，踏出一步，对下一步两岸民间其他方面交流有示范作用。希望此次陆生赴台交流“启步”不是“止步”，期待此后两岸交流真正能热络起来。 

　　聚合平台之所以能够为网约车行业带来增量，很大一部分原因是自带流量。目前，提供聚合打车服务的平台包括腾讯、华为、高德、百度、美团，甚至滴滴也拿出了一部分自身运力不够承接的“外溢订单”入局聚合模式。

　　聚合平台聚合的不仅是流量和运力，还聚合了经济高质量发展的动力。随着各路新玩家的不断加入，网约车市场将日趋饱和，聚合平台的地位日益凸显，但聚合生态中的企业要比拼的不仅是运力规模，更是服务品质。

　　据悉，阿联酋政府已将20%的政府机构用车转换为电动汽车。约60%的阿联酋居民正在考虑改用混合动力或纯电动汽车。国际咨询公司Arthur D Little发布的“2022年全球电动汽车准备度指数”显示，阿联酋的电动汽车行业准备程度排在全球第8位，预计阿联酋电动汽车市场将在2022—2028年间以每年30%的速度增长。

　　对购房者而言，曾刚分析称，存量贷款利率下调会降低其还款成本，实际上是提升了购房者的可支配收入，也能在一定程度上将节省的资金转为消费或者其他用途。

　　据招聘公告，诸烟草局的三代血亲任职回避要求是根据《国家烟草专卖局中国烟草总公司关于印发烟草行业招聘工作管理办法的通知》（国烟人〔2020〕131号）而来，该通知2020年发布的。

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