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(程伟)
“青春,不过就是几届世界杯”,这几天我在各大平台做着世界杯的功课,听到最多的台词就是这一句。
豪华的开幕式并不能掩盖实力的差距,下半场开始不久,看不到希望的东道主球迷们开始失望的离场。
卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜,汽车价格也不贵,卡塔尔的私家车拥有量很高,打车也不贵,所以不太依赖公共交通,但是为了世界杯,卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁,方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢,还有堪比商务舱的车厢,舒服的软座,驾驶员的视野,让坐地铁也成了享受。
英国《地铁报》报道截图
还是篮球更有意思 "
2002年韩日世界杯,因为有了中国队的参加,成为历届世界杯在中国影响最大、球迷记忆最深刻的一届。有些人也因为这届世界杯改变了命运,比如我的同事岳进,二十年前正因为晶报的一次世界杯招聘广告,“转会”来投。
2002年韩日世界杯,因为有了中国队的参加,成为历届世界杯在中国影响最大、球迷记忆最深刻的一届。有些人也因为这届世界杯改变了命运,比如我的同事岳进,二十年前正因为晶报的一次世界杯招聘广告,“转会”来投。
国际足联预计,半自动越位识别技术判定越位的整个过程大概需要25秒。
卡塔尔主办世界杯,是这项赛事首次在中东地区举办,当时被认为是“体育史上最重要的决定之一”;但是很快就有大量围绕卡塔尔的“黑料”曝出来。
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