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　　南宁市交警支队在答记者问时提到，南宁市在符合条件的城市道路设置了停车泊位46908个、停车带71944米，其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米。简而言之，收费停车泊位30535个。

　　伯恩斯称，美国不希望与世界第二大经济体脱钩，但必须要“降低来自中国的风险”。他表示：“我们没有想要将这两个经济体分隔开来，但在某些领域我们这么做了，而且将继续采取措施来保护我们国家安全利益。”

　　今年4月24日，衢州市委常委会会议研究并原则通过《关于大兴调查研究进一步推进调查研究规范化制度化的实施方案》。会议指出，要坚持正确导向，将发现问题、解决问题、科学决策、推动发展作为根本落脚点，通过实打实的调研，打通堵点难点、谋划大招实招、创新工作机制，确保各项工作有力有效地向前推进；深化问题研究，做好总结归纳，从小问题中发现解决面上问题的方法和机制，推动共性问题制度化解决、个性问题责任化解决；督促推动落实，逐一梳理形成问题清单、责任清单、任务清单，定时定责定人，结合“六治六提”作风建设，把各项工作实打实落下去；坚持领导带头，强化统筹安排，严守各项纪律，在求深、求实、求细、求准、求效上下功夫，让决策更符合实际、更具科学性。

　　随着香港日益融入国家发展大局，香港与内地交流交往愈加畅旺频繁，在中国的香港，崇拜英语而看不起普通话的逆流必将快速湮没于历史大潮。

　　“除去税收收入，重要来源便是财政赤字。因此，讨论中央对地方转移支付增长是否可持续，本质便是讨论财政赤字是否可持续。”乔宝云解释，赤字率上升是因为经济下行压力增大，中央政府以此平抑经济波动，但是如果经济持续下行，赤字必然难以持续。反之，如果通过提高赤字率，进而增加中央对地方的转移支付额度，起到提振经济的作用，赤字便可以持续。

　　而从今年一季度的情况来看，地方财政收入正在整体好转。财政部最新数据显示，今年一季度，全国地方一般公共预算本级收入34738亿元，同比增长5%。这一增速较前两个月提高3个百分点。

　　同日，伯恩斯在推特中上传了一张乘坐高铁的照片，配文“搭乘复兴号北上，跨越长江的瞬间”。这是自去年8月以来，伯恩斯再次以直观的方式对外展现中国高铁。此前，他曾写道：时速可以达到308公里的复兴号令他感到“印象深刻”。

　　[环球时报综合报道]“澳大利亚贸易部长四年来首次访华，寻求贸易全面解冻”，据澳媒报道，应中国商务部邀请，澳大利亚贸易部长法瑞尔11日抵达北京，开始为期三天的访华行程，其间将与中国商务部部长王文涛举行会晤，并共同主持召开第16届中澳部长级经济联委会。中国外交部发言人汪文斌11日表示，中方愿同澳方一道落实好两国领导人达成的重要共识，增进互信、深化合作、妥处分歧，推动中澳关系持续健康稳定发展。双方可在此过程当中，通过建设性磋商平衡解决各自在经贸问题上的关切，共同造福两国人民。澳媒称，这是中澳两国最高贸易官员2019年以来的首次面对面会晤，也是堪培拉与最大贸易伙伴关系升温的又一迹象。澳大利亚中国工商业委员会主席戴维·奥尔森表示，与中国有业务往来的澳企“都希望看到两国关系恢复稳定”。与此同时，据澳媒报道，美国方面私下警告澳大利亚对华外交要谨慎，有学者提醒称，在政治上紧紧跟随美国，这会给未来的中澳经贸合作带来潜在的风险。

　　所以彭博社今天报道会见，还特别在导语中强调，这是几周来全球两大经济体间最高级别会晤，显示在“断然回绝”即所谓“rebuffing”拜登政府多次沟通请求后，北京可能会同意进行中美间更多高级别对话。但美国如果不能正视中美双边关系痛点所在，尤其是在两国关系不可逾越的底线红线问题上，不切实纠正说一套做一套的两面人做派，那么中美实现乃至保持高级别沟通对话的基础，是很难存在的，中美要打破关系寒冰，同样很难指望。从现在的态势发展看，中美关系要真正破冰可谓压力山大，而且美方还在持续“制冰”。最近的一个观察窗口，无疑是月内将在日本召开的G7峰会。现在美媒已经在放风造势了，拜登将在参会之际，有意裹挟更多盟国伙伴对华搞所谓AI技术围堵。更令人警惕的是，美方会否继续推动怂恿G7成员国炒作乃至干涉台海议程？

　　据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年5月上旬与4月下旬相比，8种产品价格上涨，42种下降。

　　本报记者 168精准计划网 【编辑:168精准计划网 】