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　　“造个船壳子并不难，难的是怎么建造一座移动的海上城市，如何把城市功能集成到船上。”陈斌毅告诉《中国新闻周刊》，邮轮在大海航行，要经受风浪考验，要自己解决供水、供电、排污等基本问题，还要满足5000多人各种休闲娱乐需求，在有限空间实现如此繁杂的功能，邮轮建造几乎是以毫米为精度单位，“系统工程既庞大又精密”。

　　大型邮轮令很多中国人好奇与向往。直到2006年7月，意大利歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜号”在上海首航，邮轮旅行对国人来说终于不再“遥远而神秘”。仅半年多时间，“爱兰歌娜号”就接待了1.8万名中国游客。

　　2月7日中午，一架载有125名乘客的中国国航航班在柬埔寨首都金边国际机场降落，受到隆重的“水门礼”接待。唐坤在欢迎仪式上表示，中国恢复出境旅游对柬埔寨和世界经济都非常有利。今年，柬埔寨将争取吸引80万至100万中国游客。

　　此次双方在联合声明中也表示，“加强海关检验检疫合作，积极推动柬优质农产品输华准入，持续推进‘单一窗口’互联互通，促进双边贸易发展。”目前，柬埔寨的椰子、榴莲、菠萝蜜和菠萝等农产品正在输华谈判的过程中。

　　在疫情反复的2022年，中国造船的国际市场份额连续第13年稳居世界第一。从三大造船指标来看，中国的造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50%左右，以修正总吨计，则分别占43.5%、49.8%和42.8%，同样保持全球领先。

　　他同时表示，我们敦促美方切实反思自身所作所为，多为缓和局势、劝和促谈做些实事，停止甩锅推责、散播虚假信息。中方将继续坚定站在对话一边，站在和平一边，为推动局势缓和降温发挥建设性作用。

　　包凡先后服务于摩根士丹利和瑞士信贷，拥有七年华尔街投资银行经验，帮助数家领先的跨国企业进行资金募集、银行借贷、兼并收购等工作。

　　2月8日，深圳市发展和改革委员会、深圳市公安局、深圳市人力资源和社会保障局联合发布关于《深圳市积分入户办法》的通知。该办法是对2017年7月印发实施的《深圳市积分入户办法（试行）》的修订版本。该办法2023年2月15日起施行，有效期五年。

　　“作为舶来品，邮轮经历了百年发展和积累，是名副其实的巨系统工程，可以直接反映一个国家装备建造能力和综合科技水平。”邮轮的设计参与者、上海外高桥造船有限公司开发部负责人李嘉宁告诉《中国新闻周刊》，邮轮的整船零件数相当于C919大飞机的5倍，是“复兴”号高铁的13倍，而庞大的体量和复杂的工程使“引进、消化、吸收、再创新”的每一个环节都难度倍增。

　　在台湾“中央社”的报道中，夏玉顺表示，去年12月就从甄妮那边听闻刘文正过世，紧急向刘文正二姐夫确认消息。自己后来得知，刘文正是在去年11月12日因心肌梗塞过世，由于双亲和大姐都已逝世，由二姐低调操办后事。

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