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　　“我们觉得现在是加仓股票仓位的好时机，我们在去年四季度的股票仓位相对比较低，但现在我们发现许多前期曾想买进的股票，下跌幅度已经超出我们的预期。”华南地区一位基金公司投资主管接受券商中国记者采访时说，尽管去年没有采取空仓操作，但也采取了降低权益资产仓位的操作，而进入2024年后的基金操作将主要集中在持有悲观情绪反映较为充分、估值性价比较高的资产。

　　A股一批千亿市值蓝筹股的股息率超过了十年期国债收益率，更超过银行的5年期定存。比如，格力电器当前股价对应的股息率为5.94%，美的集团股息率为4.35%、中国移动和中国电信的股息率均超过3.8%，陕西煤业和中国神华的股息率均超过7%。

　　通知强调，各级消防部门要强化组织领导，把除患攻坚大整治行动作为党委工程，动员各级队伍立即行动起来，全力推进落实，坚持依靠党委政府，紧密联系相关部门，广泛发动基层组织，压紧压实各级责任，增强社会责任感，采取各项有效措施，认真排查风险隐患。强化统筹推进，立即组织开展一次全面的安全风险评估，找准隐患问题集中的重点领域、敏感场所、薄弱环节，采取精准有力措施重拳攻坚。强化调度指挥，通过多种方式调度除患攻坚大整治行动，推进落实重点工作任务。

　　就在鹤壁警方和检方密切配合，一步步以惊人速度向审判机关移交，准备以惊人速度推进司法程序时，该案忽然出现转机，当地脱缰的司法程序，也戛然而止。

　　此外，鹏华弘信C基金在空仓前即2022年的环境中，长期持仓的股票主要包括石油化工龙头、家电龙头、商业银行以及消费电子，而石化类股票、银行类股票近期的涨幅显著跑赢市场，这与该只基金净值波动突然放大的现象也较为匹配。

　　中国政府网显示，2023年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，日均发送旅客突破1000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。

　　以2023年四季度末空仓的先锋聚元基金为例，其在前期的定期报告显示该只基金的核心偏好为具有AI概念的科技股、传媒股、电子信息类股票，这也反映出该只基金在“空仓”掩饰下净值异常波动的现象，即基金经理可能重操旧业，买入其在前期市场环境下偏好的此类高弹性赛道。

　　京沪高铁此前2023年半年报显示，2023年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2499.0万人次、较2022年同期增长299.7%，达到2019年同期的99.7%；跨线列车运营里程完成4493.9万列公里、较2022年同期增长97.4%，达到2019年同期的116.2%。另外，京沪高铁2023年前三季度归母净利润为89.14亿元，由此推断其2023年第四季度的归母净利润为18.86亿元至32.86亿元。

　　中信证券表示，稳定资本市场政策在近期集中发力改善市场预期，年初以来市场流动性循环连锁负反馈过程被有效阻断，随着业绩预告风险陆续落地，市场已经步入月度级别的反弹交易窗口。首先，证券监管部门及时回应市场关切，投资端改革举措有望加速推出，地产领域支持政策明显加码，预计2月仍有降息举措，国资委继续强调上市央企的投资者回报，央企权重股压舱石作用凸显，改善营商环境政策频出，市场信心有望逐渐恢复。其次，类“平准”基金打破负反馈，雪球敲入和量化平仓压力明显缓解，机构持仓均衡化过程加快。最后，随着年报业绩预告陆续落地，四季度业绩风险充分释放，反弹窗口期仍将呈现交易型资金主导的特征，央企红利低波和高股息板块是窗口期最具共识的主线，同时关注低估值绩优蓝筹的布局机会。

　　黄坤明提到，要严守政治纪律政治规矩，推进政治整训常态化制度化，进一步激浊扬清、治源固本，确保广大官兵始终绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。

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