大猩猩隔着玻璃比划“谢谢，吃不了”

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　　为了平稳安全提升弧形梁形成的沉箱并顺利将其护送至船坞，考古工作者创造性地设计并建造出一艘专用打捞工程船“奋力轮”。“奋力轮”主尺度长130米、宽34米、型深9米、设计吃水6米，两端设有同步提升装置，在船中部开口，自带一个长56米、宽20米的月池。穿梁完成后的弧形梁沉箱装载着古船直接由“奋力轮”从海底提升至中部月池，并转运、卸载至船坞，一艘船完成了提升、运输、卸载三项任务，具有安全性高、操作性强、科技含量高等诸多优点。

　　但我也注意到，在美方最期待的中美防务对话机制重启上，无论新华社有关元首会晤的通稿以及王毅之后的通报，都没有提及。这一议程实际上是美方重要期待，此前总统国安事务助理沙利文曾就此公开喊话。我上周曾分析，因佩洛西窜台而取消的中美防务交流对话机制能否重启，取决于美方抉择与后续行动。如果中美防长在金边对话，中美重启对话势头在防务领域延续，被取消的防务交流机制，当然有很大的重启想象空间。 

　　

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