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　　对话会期间，有关国家进行多场双边或多边会晤。据IISS网站已经发布的消息，有来自逾40个国家的近600位代表将参加本届对话会。在乌克兰危机全面升级的第二个年头和中美竞争如火如荼的背景下，中美如何管控竞争、亚太或印太的地区秩序如何演进等议题备受瞩目，沟通、对话和交流的价值也被普遍强调。

　　中国前驻美大使崔天凯当日在“香会”间隙接受采访时也表示，“他们为什么要漂洋过海来？到我们家门口？”如果要恢复中美高层防务谈判，美国应秉持“善意和诚意”，减少在中国附近部署军力。

　　中国人民银行行长易纲6月7日赴上海调研金融支持实体经济和促进高质量发展工作时表示，随着消费场景恢复，居民消费逐步提升。居民消费支出扩大将转化为企业和劳动者收入，进而又会带动更多的消费。预计CPI下半年有望逐步回升，到12月CPI同比将在1%以上。（中新经纬APP）

　　微妙之处就在于，欧盟现在看待中欧关系的心理是非常矛盾的：一方面，无论是与我们会面的欧盟对外行动署亚太总司长贡纳尔·维冈还是多米尼克·波特等人都表示，欧盟及中国最近这几个月频繁的交流和重启相关机制让他们感到欣喜，并期待中国在调停乌克兰危机方面发挥更大作用；但另一方面，一些欧洲人士还在重弹欧盟2019年给中欧关系定下的老调。一位EPC的专家对我们说，中国是“对手”“竞争者”“伙伴”的三重定位在中欧关系中的权重分布不一样，但这一两年来，“对手”的权重是上升的。

　　此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。

　　[环球时报-环球网报道 记者白云怡]在1日举行的外交部例行记者会上，有记者提问称，美国国防部长表示，中国拒绝会见美国国防高官是一件“不幸的事”。他还表示，美国和日本正在努力使军事关系进一步现代化，为的是防范中国所谓“胁迫”行为。中方对此有何评论？

　　台湾联合新闻网评论指出，性骚扰风暴席卷民进党，范围之广，时间之长，说明性骚扰已是民进党当局内部常态，这无疑戳破了民进党长期以来政治伪善的面具。

　　交通部数据显示，截至3月31日，全国共有307家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证522.9万本、车辆运输证225.0万本，环比分别增长1.0%、2.7%。

　　党的二十大报告提到，完善重点领域安全保障体系和重要专项协调指挥体系，强化经济、重大基础设施、金融、网络、数据、生物、资源、核、太空、海洋等安全保障体系建设。

　　毛宁：当前，中美两军对话面临困难的原因美方是清楚的。美方应当切实尊重中国的主权、安全和利益关切，立即纠正错误做法，展现诚意，为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件。

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