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新华社记者 丁旭 摄

当然了如果说这次卡塔尔队表现不好是因为经验有所欠缺的话，那么第二个亚洲强队就让人大跌眼镜了。这支球队就是国足另外一个苦主伊朗队。大家都知道伊朗队就是国足的克星，我们已经很多年没有战胜过伊朗队了。而且就在2019年的亚洲杯上，我们与伊朗队在8强赛相遇，结果国足是以0-3惨败给了伊朗队。伊朗队的几名留洋前锋，尤其是阿兹蒙把国足的后防线冲击的狼狈不堪。可以说伊朗赢下我们轻而易举。

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再说了，人家因凡蒂诺（世界足联主席）将厄瓜多尔排在第44位，意思就已经很明确：大兄弟啊，这就是最好的软柿子，没别的选择，再选就只能弃权了。

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早在今年9月9日，笔者就先行来过一次多哈，出席了本届世界杯决赛场地卢赛尔体育场的启用仪式，提前感受了多哈的世界杯氛围。要说来过多哈多少次？笔者已经记不清了。从2001年跟随中国男足国家队客场参加十强赛与卡塔尔的比赛、第一次踏上这个“弹丸之地”开始，笔者几乎每年都要来多哈一次。特别是21世纪10年代，那时的中国各级国字号队伍经常应邀来到西亚、到多哈参加比赛，笔者都有幸跟随。

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2001年出生的萨卡则是独中两元，他在第62分钟沿右路带球闪过多名防守队员破门，赛后当选本场最佳球员。

多哈市中心，来自中国的新能源客车驶过，它们承载着世界各地来观赛的球迷。卡塔尔世界杯的办会理念是创新、可持续、低碳，倡导绿色出行，搭乘公交车是大家的出行首选。据报道，2020年，中国宇通公司生产用车成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡方从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些电动客车，在世界杯结束后，将成为卡塔尔公交的重要组成部分，中国制造的身影将继续在卡塔尔闪耀。

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