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　　我当然满足于现在的生活：天桥、前门的街道与建筑越来越整洁、漂亮；光顾生意的客人，从附近的街坊发展为全国各地的游人，店里常能听到五花八门的口音。

　　依靠打掉中间商快速获得更高利润，这并非赖国荣的最终目标。一边寻找更有能力为高端产品买单的客户，一边把更高的利润持续投入到技术升级中，赖国荣认为，效仿lululemon，在技术研发上投入，才是中国制造商未来的出路。

　　淄博市政协分析认为，对于“淄博烧烤”这个突然爆火的文旅IP，其生命力不仅在于塑造美食品牌，更能更新城市形象，带动当地产业改变。当然，这需要网络场景营销、地方政府推动、企业努力以及消费者的“自来水效应”等多重因素共同作用，才能延续其生命力并成为持久的城市IP。

　　云冈石窟第一窟的东边有一个小山坡，大部分时候游人罕至，颇为清静。那里如今放置了一块形似山峰的岩石，石前有一方黑色的墓碑，上面镌刻着两行字：“山间的小溪总是吵闹，浩瀚的大海从不喧嚣”。

　　虽然当时几乎看不到供应链转卖家的成功案例，但更大的利润空间让胡合斌决定下场做卖家，“做销售肯定要比做生产好，直接掌握主动权。”

　　现在的五道营胡同是年轻人钟爱的打卡地。二十年前，它可没有现在这么整齐划一，门脸也不多，道两边全是民居。奥运会前后，酒馆、咖啡店、饰品店等特点门脸儿一个接一个开起来。依着钟鼓楼和雍和宫，旅游热季时，这里的游客摩肩接踵。大家自天南海北来，有些回头客离了北京，还要我寄糖葫芦去。最远，我寄去过澳门。

　　在什刹海和鼓楼边，我做车夫有二十年了。作为“后海八爷”的一员，我要穿对襟衣、灯笼裤、千层底布鞋，踩着三轮车给客人们介绍北中轴线的各王府、名人故居、胡同保护区。干这行前，我是搞机械的，还去日本工作过。知天命的年纪回国拉车，最主要是喜欢北京的文化、胡同的文化和中轴线的文化。

　　谢恩治去年因货品延迟损失了一笔钱。由于上海港口封堵，谢恩治有一批货晚到了17天。“客户扣了9000美元，等于这个客户一年的生意白做。”过去两年，海运价格一度上涨10倍，谢恩治说，一个货柜运费能达到16000多美元。今年来，物流成本才明显下滑，现在货柜运价在2300美元左右。

　　胡玉亭是山西五台人，从北京钢铁学院（今北京科技大学）毕业后在山西太原钢铁企业工作，从基层员工晋升为太原钢铁（集团）党委常委、副董事长、总经理。

　　中国实力增长的表现之一就是，现在美国国会的听证会，经常地开成“中国专场”。不管是讨论芯片、抖音、流浪气球、对台军售、贸易逆差还是军费预算，“中国”都作为“主角”无法缺席，而讨论的结果无外乎都是：“中国是美国在这个星球上的最大挑战”。

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