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文/颜小白：足球观察

未来一个多月，愿酒吧里那些世界杯参赛国小国旗可以在午夜飘扬；愿以世界杯名义的火锅局能吃出别样滋味；愿路边大排档的投影设备信号稳定，少风少雨，老板多卖出一些烤串。世界杯需要烟火气，生活更需要烟火气。

值得一提的是，费瑟尔此次卡塔尔之行充满争议。首先，德国政府和社会对卡塔尔人权问题的批评声音不断；而费瑟尔本人也曾在赛前公开批评卡塔尔而遭到卡塔尔外交部的抗议。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

其中，世界杯的游客的安置问题，对卡塔尔来说，尤为严峻。

33岁的老将恩内尔·巴伦西亚表现亮眼 红星新闻记者 刘海韵 摄影

2006年，内蒙古自治区呼和浩特成立了一支职业足球俱乐部，远在包头的磊子觉得是自己一个机会，他又一次辞掉了工作，准备把球迷组织做起来。

今晚难得的夜宵，请慢用。

为了备战本次世界杯，卡塔尔可谓是“十年磨一剑”。球队阵中的多名核心球员，从小便进入了阿斯拜尔青训基地。比如说阿里、阿费夫，他们从10岁便进入了足球精英培养计划。卡塔尔足协为了招揽人才，甚至开启过全球选人模式，阿里的出生地便是苏丹。然而，卡塔尔足协费时费力打造的这支球队，面对南美劲旅依旧是没有招架之力。国足此前也曾启用过归化球员，但从效果来看同样是收获甚微。

“再就业”第一次发稿费，“小分队”每个编辑都按劳分配获得收入，还有20多位写手拿到酬劳。和15年前落原当兼职写手时差不多。那时候，几千块钱对大学生而言是验证“爱好能当饭吃”的巨款；而现在，几千块钱对回到家乡的足球编辑们而言，是靠老本行赚到的零花钱。

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