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　　中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员、东南亚研究中心主任许利平向第一财经记者表示，这份自贸协定是双赢的，柬埔寨能够更快地吸引外资，加大对华出口，而中国消费者也有机会获得更多物美价廉的柬埔寨产品。

　　答：中原地产首席分析师张大伟表示，实际上现在正常工作的年轻人，是不需要使用接力贷买房的，因为现在银行对收入证明的审核并没有那么严格。使用接力贷的购房者大都是出于改善性购房的目的，想多买一套房。

　　对于购房者而言，面对“房贷年龄期限延长”等变化，王玉臣建议，还是要慎重理性选择、量力而行。毕竟在房住不炒的背景下，房产去资本化已经成为一种大趋势。此外，在购房过程中，也要留心还贷等相关的法律风险。

　　王毅说，再过几天，就是乌克兰危机一周年，中方将发表一份关于政治解决乌克兰危机的立场文件。这份文件将重申习近平主席的重要主张，包括各国主权领土完整都应得到尊重，联合国宪章宗旨原则都应得到遵守，各国合理安全关切都应得到重视，一切有利于和平解决危机的努力都应得到支持。我们将重申核战争打不得也打不赢。我们也呼吁保障民用核设施安全，反对攻击核电站，我们还将倡导共同反对使用生化武器。

　　2019年5月，陈戌源被任命为中国足协换届筹备组组长，随后他卸任上港集团职务。当年8月22日，中国足协第十一届会员大会第一次会议在香河召开，根据会议章程，陈戌源当选中国足协主席，成为中国足协历史第6位足协主席。他是足协的第一任专职主席，历史上首位来自非体育管理部门系统的协会主席。

　　同一时期，大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年，大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付，该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键，获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底，大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号，技术进一步提升，船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中，挪威船东又来到大连造船厂，签下了3艘15万吨级油船的合同，1999年，大连造船厂首次承建30万吨超大型油船（VLCC），结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。

　　这也是“一艘船拉动整个产业链”的生动体现。作为海洋经济的重要补充，邮轮建造能为船舶修造、母港、零售等相关产业链带来 1∶14 的推动作用，甚至能带动酒店、娱乐等相关行业的转型升级。

　　严跃进认为，此次延长贷款年限将进一步减轻购房者的负担。以50岁的购房者为例，在100万贷款本金的情况下，若按过去模式，需要20年内偿清贷款，月供额为6113元/月，而现在则可以调整为30年，月供额为4832元/月，即月供可以减少1281元/月，还贷压力减少21%。

　　2019年10月18日，邮轮钢板开始切割，首制大型邮轮进入实质建造阶段。到2020年11月，2号船坞扩建完工五个月后，首制大型邮轮正式转入坞内进行连续搭载。次年底，白色巨轮实现全船贯通，在坞内起浮当天，造船厂的工人们兴奋地以水门仪式庆祝，邮轮工程转段进入内装和系统完工调试的“下半场”。

　　据克拉克森最新数据显示，截至2022年11月，全球活跃船厂仅剩351个，明显少于上一轮产业周期高峰时的1017个。目前，中韩两国已成为主要的产能提供方，2022 年中韩两国年造船完工量占全球整体造船完工量的75%以上。

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