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[环球网报道 记者 索炎琦]据《卫报》澳大利亚版13日报道,澳贸易部长法雷尔当天接受采访时表示,希望中国对澳大利亚商品实施的进口禁令尽快解除,从而使得澳对华贸易尽快恢复正常,但他同时又提醒澳出口商,“不要把鸡蛋放进一个篮子里”。
叶志斌感叹,这一切都跟十几年前不一样了。那时跨境电商门槛低,随便做个网站,B端和C端都有大量订单。在选B还是选C的分岔口上,叶志斌因为自身的条件限制,希望更快、更容易地赚钱,因此抛弃了零售路线。然而现在,再想转向跨境零售,“已经不能有任何短板了。”叶志斌说。
“我们不做跨境电商。”“跨境电商的业务我们还在探索和学习,没太多经验。”“企业也想对跨境电商加大投入,但婚纱礼服品类上没有做得成熟的平台。”“对整个产业是好事,对我们企业没有太大帮助。”……面对跨境电商,外贸企业的心态,比想象中更为复杂微妙。
法国汽车曾经引领过一个时代,但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车,1899年开创了雷诺公司,层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展,当新能源汽车已成为主流时,法系车却还在推出概念车,法国人日常购买的电动车,80%从外国进口,某种意义上说,法系车已经滞后于整个世界。
“每个环节都要抓紧,每个环节都不能出错。”叶志斌就有专为SHEIN供货的工厂。同样是SHEIN供应商,胡合斌介绍,工厂按季度接受SHEIN考核,想要赚到钱,必须要把数据做好,不论是销售数据还是退换货率,方方面面都会覆盖到。
服装产业里,加拿大品牌lululemon已经成为中国从业者的一个“心结”,对深耕瑜伽服赛道的赖国荣更是如此。“lululemon的面料供应商里就有广东的超盈国际,从制造的角度,中国的工厂能做到95%。但剩下那5%,要突破起来,非常花功夫。lululemon开发出来的新品全都是封版的,也就是独家供应,其他制造商不可能直接使用。可能一件瑜伽服,成本价200多元,但lululemon就可以把产品卖到850元,没有这么高溢价的品牌和制造商,也用不起这样的面料。”赖国荣说。
“SHEIN突破了过去使用棉麻面料的传统,优先化纤面料。但化纤最大的麻烦,是颜色单调。而SHEIN对数码印花技术的重新发现,就使得化纤面料一样可以多姿多彩,这个突破就让它有能力把成本降到5美元到10美元之间 ,你如果用棉麻这样来做,就会赔死。从款式数量上,平台每天要有1万款,实际投放市场的可能只有3000 款,那么这1万款的选项,你就只能靠改变数码印花的花色来实现。”文丹枫分析。
国家统计局数据显示,1—2月份,社会消费品零售总额77067亿元,同比增长3.5%。按消费类型分,1—2月份,商品零售68638亿元,同比增长2.9%。通讯器材类零售1030亿元,同比下降8.2%。
“B2B版块里有寡头效应,海外品牌采取买手制,他们与供应商的信任关系是通过十数年的合作建立起来的,门槛很高,格局不那么容易被颠覆。”广东省服装服饰行业协会(下称“广东服协”)秘书长陈韶通介绍。事实上,类似广东服协这样的行业协会,也是中大型外贸企业会员获取和维护客户的重要平台。
有观点认为,CBA联赛应该扩军的理由是,NBL很多俱乐部都吊着一口气,快活不下去了,得给他们点甜头尝尝,保留投资人的积极性。但是,这些球队必须要有外援政策支持,不然和CBA俱乐部水平差距太大。
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