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　　“第三，他是在损害地区安全和发展。美国加大地区兵力部署，常态化开展针对性极强的演训活动，四处侵权挑衅，耀武扬威，破坏的是地区和平稳定，动摇的是各国追求发展繁荣的根基。美国的这些做法及其背后的用意值得我们高度警惕。”景建峰表示，中国崇尚“以和为贵”“和而不同”“协和万邦”，秉持的是利己达人、兼善天下的价值取向，坚守的是“大道之行，天下为公”的治理原则。

　　“主要原因是中职生参加高考的和复读生人数增加了”，梁挺福介绍，2019年，为解决就业与长远的产业升级问题，国家启动了高职大扩招，2020年再次明确继续扩招，两年内完成200万。同时，受新冠疫情带来就业难的影响采取了在专升本、第二学士学位等扩招的政策直接导致高考报名持续增加，尤其中职考生和复读生人数逐年增加。

　　在他看来，这样的假设短时间内不太可能成立。根据相关统计，2023年多个省份高考报名人数出现明显增加，未来五年全国报名高考的考生数量依旧会居高不下，维持在1200万人左右。而且由于报考考生成分更加多元，报考人数较长时间内其实仍有一定幅度的增长空间。也就是说，至少未来5年内，或者说2021年出生的人进入高考之前，能不能考上大学可能依然会是部分考生和家长焦虑的原因。

　　4月26日，交通运输部办公厅等五部门联合发布《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，首次从国家层面对聚合平台做出了明确定位，对聚合平台和网约车平台实施分类监管。

　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，尽管今年加入了俄乌冲突话题，但中美关系仍是“香会”最受关注的焦点，吸引着全球的目光。

　　——丧失理想信念，背弃初心使命，严重违背新时代党的治藏方略和新发展理念，肆意滥用中央和地方专项资金，落实党中央重大决策部署不力，不履行全面从严治党主体责任，造成严重政治危害，对抗组织审查；

　　发言人汪文斌：当前中韩关系面临困难和挑战，责任不在中方。邢海明大使同韩国政府、政党和社会各界广泛接触，就双边关系和共同关心的问题交换意见，介绍中方立场关切，是其职责所在。希望韩国有关方面正确看待，把关注点放到如何正视问题、实现中韩关系的稳定和发展上来。

　　清华大学交通研究所副所长杨新苗在接受中国新闻周刊采访时表示，在网约车市场貌似饱和的前提下，坚持安全生产底线，也就是驾驶员要有网络预约出租汽车驾驶员证，车辆要有网络预约出租汽车运输证。市场稳健发展离不开安全的底线，有了安全底线，才有可能实现“有进有出，动态调控”。

　　整个对话会，菲律宾国防部长加尔维斯是美国防长奥斯汀之外在对华问题上态度最强硬的与会高官。他在6月3日的第二场全会“建立亚太地区的稳定与平衡”上称，2016年的南海仲裁裁决具有约束力且无可争辩；菲律宾将捍卫其主权，应对一切挑战；谴责胁迫和灰色地带挑战；欢迎国际合作伙伴在南海问题上支持菲律宾。包括加尔维斯表态在内的菲律宾近期的动向值得中国高度关注，在几乎所有的周边国家中，菲律宾可能是当前少有的将中美军事竞争看成是其机会而非风险的国家。菲律宾正在利用中美竞争在其所谓的“西菲律宾海”进行扩张，并利用自身的地理位置或地缘方面的某些优势，积极吸引美国、日本、澳大利亚、加拿大和欧洲国家为其扩张政策提供支持。就目前来看，菲律宾在南海的激进政策已经成为2023年南海局势走向的最大变数。

　　广东电信网络故障发生后，不少网友将其形容为“重大电信事故”。记者查询到，根据工业和信息化部2009年05月12日发布的《电信网络运行监督管理办法》，移动电话通信中断影响超过10万户，且持续超过1小时的或可被划定为“重大事故”；移动电话通信中断影响超过50万户，且持续超过1小时的，或可被划定为“特别重大事故”。

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