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哪怕我们真正渴盼的，恰恰是意外。世界杯上令人难忘、令人震惊的，恰恰是塞内加尔在2002年揭幕战1比0打败卫冕冠军巴西、德国在2014年半决赛7比1横扫东道主巴西、美国在1950年世界杯1比0战胜英格兰……

卡塔尔位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛，南北长160公里，东西宽不过50多公里，国土面积1.15万平方公里，只比青岛大一丢丢。

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“我们表演的节目是颠球表演，现场观众非常热情，希望通过我们的表演让大家喜欢上足球这项运动。”刚结束表演的刘杰栋告诉笔者。

更不要忘了，在中国职业赛事整体停摆的艰难时段，撑起体育圈流量的，是贵州黔东南山区的“村BA”，那是更有视觉张力的乡村体育，据说带动了50万人次的旅游观摩。村民们面对汹涌而至的流量保持谨慎，比起“村BA”，他们还是把球赛叫作“乡球”。

如今卡塔尔投资局通过投资的方式，控制了全球20%的体育市场，资本版图大到没有边界，英国航空、伦敦希思罗机场、土耳其阿克德尼兹港、法国52-60号香榭丽舍大街、埃及电信等都有卡塔尔资本的渗入。

此前，他总能在恰当的时间选择“转会”，例如2009年离开体坛网加入网易，2014年离开网易加入乐视，2017年加入腾讯。但这一次，落原提前一年就嗅到了危险的气息，只是没有想到变动来得如此彻底，以至于没来得及脱身。

原本厉兵秣马从7月就开始集训，甚至不惜提前两个月暂停联赛的卡塔尔队，实战表现完全不是亚洲冠军水准。去年先后参加世界杯欧洲区预选赛和中北美金杯赛的卡塔尔队，面对南美第4名的厄瓜多尔，身体对抗、个人能力、技战术与临场发挥处于全面下风。上半场仅半小时就0比2落后，中场休息时已有大批卡塔尔球迷失望退场。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

世界杯小组赛第一场比赛，法国将要对阵的是实力不俗的澳大利亚队。没有本泽马，法国队能否斩获世界杯开门红，凭空增加了几分变数。后面两场小组赛，法国队还要分别面对丹麦和突尼斯的挑战。没有了当家锋霸本泽马，法国队能否从该小组获得出线权，现在还真不好说。

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