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　　11月20日，外交部发言人毛宁表示，中国驻日本大使吴江浩已向池田先生家属致唁电表示慰问。池田先生长期领导创价学会积极致力于中日友好，为两国关系重建和发展作出了重要贡献，是中国人民信赖和尊重的老朋友、好朋友。“池田先生1974年首次访华时表示愿在中日两国之间架设通向和平的‘金桥’，我们期待池田先生倡导的这座‘金桥’永固。”她说。

　　新疆自贸试验区涵盖了乌鲁木齐、喀什和霍尔果斯3个片区。以往自贸试验区范围一般限于120平方公里以内，但新疆自贸试验区达到了179.66平方公里。

　　另据陕西交通运输厅网站消息，2019年，咸阳市交通局曾就“312国道咸永段上的双照、乾县两座收费站多年来为什么不撤”作出回复。

　　36强赛C组前两轮战罢，国足1胜1负，因净胜球劣势暂列小组第三名。扬科维奇强调，此役的失利不会影响球队的最终目标，“我们的目标很明确，就是全力冲击世界杯。大家都知道第一场比赛（客场对泰国队）的重要性，那是6分之战，客场获胜后，我们已经在正轨上了。接下来的目标就是在明年3月和新加坡队的两场比赛中拿到6分。”

　　小王是一名从事网络技术服务的工程师，今年初，一家外国软件开发商主动联系小王，邀请小王为其数十款软件批量配置有关“数字签名证书”、“杀毒软件测试”，以便“顺利通过”我网络安全认证检测，并承诺给付高额报酬。

　　通报指出，经综合调查评估，媒体反映的路基段复合地基承载力符合工程要求，稳定性与工后沉降均满足相关铁路规范要求，不存在复合地基质量问题，不存在安全隐患，不影响铁路运营安全。同时，复合地基完成后进行沉降变形观测和评估，结果表明，莱荣高铁全线实测和评估预测工后沉降均满足规范要求。莱荣高铁全线联调联试动态检测等各项验收结果表明，莱荣高铁满足350km/h高速铁路运行期间轨道平顺性要求，满足高速列车运行时的安全性、平稳性要求。

　　该项目2014年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者挑战极限，勇创一流，优质高效推进工程建设，历时9年架设了34座桥梁，建成了20座隧道，确保了工程如期建成。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等隧道建设过程中，攻克了高地应力、大变形等地质难题，创新研发了世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。

　　2018年12月20日，《收费公路管理条例（修订草案）》在交通运输部网站公布。据央广网报道，这是该条例继2013年修正案和2015年修订稿后第三次向社会公开征求意见。当时，交通运输部有关负责人表示，2004年制定的《收费公路管理条例》对于规范和促进收费公路发展起到了重要作用，但现行制度设计已不适应保障公路可持续发展的需要，亟须全面修订。

　　通知显示，“为了加强校园安全管理，促进学校与社会各界开展交流与合作，满足社会公众到学校参访的需求，我校于即日起将社会公众预约进校参观纳入学校访客系统”“请在预约日期的7：30-19：30进校，入校时在大门口扫入校码获取到进校通行码，向安保人员出示即可”。

　　1975年，池田创立了国际创价学会（SGI）并出任会长，致力于开展民间外交。1979年，他卸任创价学会会长，成为名誉会长。他将创价学会发展为日本最大的宗教组织。创价学会秉持和平反战精神，为增进中日人民的理解和友谊做出了长期努力。

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