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更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

于是乎，法国因为疑似与卡塔尔交易“ 世界杯举办的投票权 ”而卷入舆论的中心。

作为东道主，卡塔尔球迷的热情并不高，虽然涌入了大量观众，但相比厄瓜多尔、阿根廷等球迷，太过安静而缓慢，面对记者的镜头，更多时候只是报以友好的微笑。要知道，南美的球迷，是你镜头一对过去就可以立马来一出激情舞台剧的。

马宁：卡塔尔我就带两个行李箱，一个装红牌，一个装黄牌！

出发前，磊子买到10月1日回国的机票，这是他能买到最早可以回家的机票，那张票花掉了他近3万元人民币。

反击的机会，出现在卡塔尔后腰布迪亚夫被断球后。尽管凯塞多走中路不成功，但分球边路传中，瓦伦西亚却又一次找到了空间。

要留在欧洲发展

夜车也开了，高价票也买了，何胜没有看到一场“值回票价”的比赛，退场时，朱雀体育场外下起了小雨，何胜一边回味着国足在场上糟糕的表现，一边思考着自己花掉的1600元，怎么琢磨都觉得亏，就在这时，镜头和麦克风被捅到了他脸上。

球员对新帅战术框架的理解可能不容易

最激动人心的当然是2001年10月7日的沈阳五里河出线之夜。当晚，国足1:0战胜阿曼队，实现了历史性突破，为国足打进制胜球的于根伟是岳进的天津老乡，也是他最喜欢的中国球员。

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