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　　我们必须一再明确这么一个基本前提：搞环保的目的是为了改善人居环境，归根到底还是为人本身服务，而温饱是人最基础的需求，只有这个基本需求得以满足，其它问题才有存在的空间。

　　停电后连续3个晚上，一位家住老小区的居民都在半夜被冻醒了。她家用天然气，但是没有电也无法启动供暖。晚上睡觉，床头的插座孔漏风，让她感受到“嗖嗖”的凉意。她多穿衣服、多盖被子，再把两只猫抓来身边“取暖”。冻醒的时候，一看小区群里很多人也在喊“什么时候来电”。

　　大型邮轮与大型液化天然气（LNG）运输船、航空母舰并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”，设计、建造难度极高，是体现一个国家工业实力和科技水平的标志性工程。“爱达·魔都号”由中国船舶外高桥造船有限公司建造，历经八年科研攻关、五年设计建造，于11月4日在上海正式命名交付。

　　中国航天科工官网相关信息显示，王长青曾长期负责重点型号的制导控制、电气、测控、测试、任务规划、软件工程等专业的研制工作，牵头开展并突破了10余项关键技术瓶颈，为型号研制作出了重大贡献。

　　<span>其次，证明中国的反间谍工作是卓有成效的。打掉了美国的在华间谍网，并让它在10年期间不能重建，这是反间谍工作的一大成果，让美国在中国筑牢的反间谍安全长城面前摔了大跟头。中国修订反间谍法曾引来美西方舆论的口诛笔伐，现在看来是想让中国尽可能地撤掉防卫，最好让他们的间谍到中国如入无人之境。好在中国不会上这样的套。中国过去能防住，将来也有能力让美国中情局的间谍渗透成为无用功。</span>

　　　<span>曾赞荣，男，汉族，1969年8月生，研究生，理学硕士，中共党员。现任二十届中央候补委员，山东省委常委，副省长、省政府党组副书记。</span>（简历摘自山东省人民政府网）

　　很快，无处充电的人们涌入他的加油站。第一天晚上就有几十号人前来，第二天这个数字猛增至上百。火热的需求令刘羽辉不得不拉起警戒线，“有人过来充电了，咱们让他们退到警戒线之后，营业室里面有一个安全员，告诉他们在哪个位置能充上电”。刘羽辉说，加油站有六七个插座，十几个插线板，很快都被插满了。

　　由于交通闭塞，玉灵村曾是乡里的贫困村。担任玉灵村第一书记后，严克美很快进入角色、摸村情、拿思路，为玉灵村找到了一条依托生态旅游脱贫致富的道路。

　　向人们开放充电的地方也不断增加：超市、酒店、花店，甚至有一位司机把大巴开进城里，开放车上的二三十个充电位。像刘羽辉的加油站这样不堪重荷的充电点得以歇息。

　　刘石泉，男，汉族，1963年1月出生，湖北大冶人。1985年9月加入中国共产党。华中理工大学固体力学专业毕业，研究生学历，硕士学位，研究员。

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