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　　徐和谊执掌北汽集团近14年，在此期间，他先后引入韩国现代汽车和德国奔驰汽车，主导成立了北京现代和北京奔驰两家合资公司，其中北京奔驰至今仍为北汽集团的支柱，最新财报显示，北京奔驰在2022年为北汽集团贡献了96%的营收和六成的销量。

　　2006年徐和谊刚执掌北汽集团时，北汽集团销量约为68万辆，营业收入为587亿元。在徐和谊卸任之前的2019年，北汽集团全年实现整车产销226万辆；实现营业收入5012.3亿元，同比增长4.26%，成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。以此计算，14年间北汽集团销量增长了3.3倍，营收增长了8.5倍。

　　淄博曾是齐国故都，为齐文化的发祥地。据传，淄博烧烤起源于清乾隆年间的一个叫“周记”的小摊贩。他在淄博城南门外的马路边上，首创了用豆腐皮包裹、炭火烤制羊肉串的方法，并以此赢得了当地人的喜爱和口碑。后来，这种烤肉方式逐渐流传开来，成为淄博独具特色的美食文化。

　　马英九总结点评时表示，要恢复和扩大交流，开创新的项目，让两岸学生通过各种方式联结在一起。我们希望推动两岸学生交流、增进彼此了解。两岸人民同文同种，交流能真正让我们结合在一起，振兴中华是我们的目标。

　　当然，在云冈石窟逐渐成为一门显学的过程中，也不乏中国学者的身影。1919年，史学家陈垣就发表了一篇题为《记大同武州山石窟寺》的文章，对云冈石窟的历史进行了考证，11年后他又发表《云冈石窟寺的译经与刘孝标》，首次论及云冈的译经活动；1926年，陈万里撰文《云岗石窟小纪》；1929年，叶恭绰写作《大同云冈石刻毁失记》，呼吁对石窟加以保护；1933年，梁思成、林徽因、刘敦桢一行考察云冈，并撰写了《云冈石窟中所表现的北魏建筑》，从建筑专业角度阐释了云冈石窟的价值，同年，顾颉刚也编辑了《云冈造像史料》；1936年，周一良发表《云冈石佛小记》 ，大同学者白志慊出版《大同云冈石窟寺记》……只是由于种种原因，这些中国学者的研究虽然具有一定的开拓性，但未能建构出足够全面而精细的理论系统。因此与许多古迹研究相似的是，云冈在中国，云冈研究却在海外。

　　2023年，我国高校毕业生将达到1158万人，这是在去年高校毕业生数量首破千万后的又一新高。与此同时，招工难、就业难并存的结构性矛盾依然突出。

　　首先是银锭桥。这座“燕京小八景”之一的古建就在我家门口。我小时候，银锭桥的扶手是灰砖垒起来的，实心儿的。后来经历过两次重建，扶手有了镂空雕花，漂亮多了。鼓楼北门下曾摆着一口铸铁大钟，我和朋友常在那儿跑着玩儿。如果沿着旧鼓楼大街继续往北走，出了“豁口”、过了护城河，满目就是庄稼地了。哪像今天，紧靠护城河立起了二环高架，向北望去，高楼林立。

　　此前，我在做就业指导工作时，经常被学生问道：“大三大四才开始找实习，会不会太迟了？”其实，在我看来，什么时候实习最合适，不能一概而论。有同学认为实习越早越好，也有很多同学会在大二或者更早时寻找实习机会，但低年级学生往往课程较满，学习压力大，平衡学习与实习难度大。另外，低年级学生专业知识掌握不够深入、处理问题能力有限，不利于找到高质量、对口的实习机会。

　　当前，大学毕业生的年龄层普遍移至95后、00后，这一群体的思想意识与行为方式愈发显露出“原子化”社会形态的特点，更加以自我为中心，更加注重教育与就业的匹配度、个人精神需求的满足度、亲密关系的融洽度等，这些都不是一份简单的薪酬所能衡量的。

　　但在用“成本收益”的眼光评判专业和职业价值的同时，我们不能忽视了学习一门专业、从事某项职业的“人”。专业和职业的关键意义在于：在高度分工的现代社会，劳动者必须拥有一定的专业知识，在实践中发挥其心智活力，进而实现自身价值。一门合适的专业、一项有意义的事业，定能激励人专注踏实地把事做好，让人从一项项具体工作中获得成长和进步。只有这样，人、专业和工作三者方能实现契合。

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