国际船市低迷，撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策，国内订造船舶所承担的税收上升，国内船厂失去了此前依仗的价格优势，船舶订单不断外流。

　　中国邮轮市场已经告别了两位数的“高增长”。由上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心联合发布的《邮轮绿皮书》显示，中国邮轮市场在2006~2011年的萌芽阶段，年均增长率为36.74%，在随后五年的快速成长期，年平均增长率高达72.84%。自2017年起，中国邮轮市场首次出现增速放缓，当年增长率仅有8%。

　　消息一出，有人批评称这是让人“一辈子为一套房子打工”；也有人表示不解，因为80岁的老人基本上已经没有了工作能力，很可能无力承担还款压力。《168澳洲幸运10正规官网网址》　　英国、德国等美国盟友近来也开始跟风炒作“中国间谍威胁”。据英国《每日电讯报》报道，英国国防大臣华莱士12日称，鉴于西方国家领空频繁发生“间谍气球入侵”事件，英国将对领空进行安全评估。英国下议院外交事务委员会主席艾丽西亚称：“英国将和‘五眼联盟’成员分享有关中国气球的调查结果，我们将对识别、跟踪、破坏和摧毁这些气球的能力进行审查。”

　　2月7日中午，一架载有125名乘客的中国国航航班在柬埔寨首都金边国际机场降落，受到隆重的“水门礼”接待。唐坤在欢迎仪式上表示，中国恢复出境旅游对柬埔寨和世界经济都非常有利。今年，柬埔寨将争取吸引80万至100万中国游客。

　　韩国进出口银行海外经济研究所日前发布《海运、造船业动向及展望》进一步预测，受全球经济增速放缓和美国高利率影响，特别是随着海运业行情的恶化，2023年全球新船订单量将比2022年减少约四成。/p>