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　　一是经济运行回升向好。全年经济总量超过126万亿元、增长5.2%，就业物价基本平稳，年末外汇储备超过3.2万亿美元，圆满实现全年经济社会发展主要预期目标。

　　毛宁表示，台湾地区选举是中国的地方事务，中方一贯坚决反对美台开展任何形式的官方往来，坚决反对美方以任何方式、任何借口干涉台湾事务。

　　<span>就在中央的会议召开前不久，2023年12月底，中共中央印发了修订后的《中国共产党纪律处分条例》，与修订前相比，将“政治攀附”也写入了非组织活动的具体表述中。</span>

　　值得一提的是，31省份全年人均消费支出同比均实现正增长，其中，内蒙古、吉林、青海、上海、宁夏、山西、贵州、北京、天津、陕西、云南、海南、河南、辽宁等14省份名义增速均达到或超过10%，内蒙古人均消费支出名义增速超21%，居全国首位。（中新经纬APP）

　　王晓英出生于1982年7月，吉林双辽人，毕业于清华大学计算机系，工学博士学位。2008年8月起在青海大学工作，曾任计算机技术与应用系常务副主任（正处级），2015年6月任校长助理，2018年5月任副校长。

　　中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国汽车行业的飞速发展首先得益于国家战略引导。此外，以共建“一带一路”倡议为代表的国家高水平开放举措，为企业“走出去”打通道路、创造机遇。中国汽车企业紧紧抓住了历史机遇，以创新驱动，拼搏努力，厚积薄发，迎来全面崛起。日本共同社表示，中国汽车制造商在本国政府的扶持下提高了技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。付炳锋也表示，高质量的制造水平和先进的电动化、智能化技术是中国车企开拓海外市场的一大优势。

　　毛宁指出，台湾地区选举之后，有很多国家和国际组织公开重申坚持一个中国原则、反对任何形式的“台独”、支持中国统一大业，这是国际社会的正义之声、和平之声。我们相信国际社会将继续恪守一个中国原则，支持中国人民反对“台独”分裂、争取国家统一的正义事业。

　　凤凰卫视记者提问，据报道，台湾外事部门称，中方就台湾地区选举发布的有关答问重谈“台湾问题是中国内政”等谬论不符合国际认知和两岸现状，呼吁北京当局尊重选举结果，面对现实。发言人有何评论？

　　中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

　　中国足协1月5日发布了第一批完成债务清欠的俱乐部公示名单，三级联赛共42家俱乐部进入首批名单，其中新赛季16家中超俱乐部全部在内。未进入名单的俱乐部为中甲三家（广州、大连人、深圳），中乙五家（北理工、南通海门珂缔缘、武汉江城、海南之星和泉州亚新）。

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