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　　王毅说，我们要求美方客观公正看待中国的发展，奉行积极务实的对华政策，和中方一道，推动中美关系重回健康稳定的轨道。这不仅符合两国和两国人民的利益，也是国际社会的普遍期待。

　　新北市长侯友宜受访时表示，星云大师用他的智慧、慈悲串起包容与关怀，让台湾有爱更是社会祥和安定的重要力量，在这块土地成长的每一个人，都要抱着感恩惜福的心情谢谢大师给我们满满的法喜，他带着慈悲留下学习的典范。

　　因设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，目前，大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。

　　《甘肃日报》在配发的评论中表示，受多种因素影响，甘肃发展长期相对落后，不少经济指标排在后进位置，一些方面的差距不仅没有缩小，反而在持续拉大。“对此，我们绝不能无动于衷，必须有芒刺在背、寝食难安的紧迫感，有只争朝夕、奋勇向前的责任感。”

　　去年12月，有网友在浙江省政府网站“浙江省民呼我为统一平台”留言建议：“近来在电视剧栏目看水浒，感到震惊，虽然电视剧已对原本做了很多修改，删除了完全不合逻辑的情节，但由于电视剧与水浒原书千丝万缕的联系，还是会导致很多人去看原书，客观上导致水浒这本毒小说毒害更多人。看百度贴吧里，对此书的抨击之多就是明证。”

　　当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开，国际社会正经历罕见的多重风险挑战。地区安全热点问题此起彼伏，局部冲突和动荡频发，新冠疫情延宕蔓延，单边主义、保护主义明显上升，各种传统和非传统安全威胁交织叠加。和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字加重，世界又一次站在历史的十字路口。

　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，这是甘肃开展“三抓三促”行动（抓学习促提升、抓执行促落实、抓效能促发展）的具体举措之一。当地此前表示“群众期盼热切，让我们深感惴惴不安、如坐针毡；现实差距明显，让我们深感如牛负重、如芒在背”。

　　中信银行南宁分行一家支行工作人员告诉中国新闻周刊，2月13日上午，南宁分行召开会议，专门强调“外界理解有误”，该行的规定是“贷款人年龄加贷款期限”放宽至不超过80岁，而并非是贷款人年龄放宽至80岁，事实上，该行“贷款人年龄不超过70岁”的规定并没有改变。

　　1995年，中国造船业首次超过德国，成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍，船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。

　　去年11月18日，中国船舶集团旗下江南造船已经有一艘24100TEU集装箱船下水。当天3号船坞开启闸门，两艘巨型新船被缓缓拖拽出坞，另一艘是93000立方米超大型液化气船（VLGC），两艘船均为当前各自船型中的“世界最大”。外高桥造船负责建造的首制国产大型邮轮预计今年5月出坞，7月开启试航，年内交付。

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