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本届世界杯在此前技术的基础上，首次采用了半自动越位识别技术。目前，这项技术可以更快做出更严格的越位判定，并且将在体育场和电视转播中为球迷播放越位判定的3D动画。

于是，为了对的起这“ 史上最强预算组 ”，卡塔尔直接成为新生代的“ 基建狂魔 ”。

首先，就是踢球的地方了，由于没有足球传统，卡塔尔几乎是从零开始地建足球场。在世界杯的 8 个体育场中，7 个完全新建，1 个需要升级。不过也才花了 65 亿美金。

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为了这场全国人期待的揭幕战，卡塔尔组委会做足了准备工作，他们甚至在每一个媒体席都放上了可爱的吉祥物，作为伴手礼，希望给全世界媒体留下好印象。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

世界上很多国家都应该以此为戒。

1986年，罗西在鞍山成立了全国第一个球迷协会，当年8月，他带着36名球迷自费前往北京观看了“长城杯”足球赛。

“我的膝盖和脚踝有点不舒服，但我希望能够继续在世界杯出场，能继续与厄瓜多尔的队友们一起奋战。”

而恰好是同一天，法国最高法院驳回了前总统萨科齐的上诉，他将因腐败、以权谋私两大罪名接受审判。

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