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　　“这显然是不符合产业规律的，如果按当前市场容量、单车型月销过万进行测算，100款车型就将饱和。”朱华荣表示，“过去3年，已经倒下了75个品牌，预计3~5年后，或将还有60%~70%的品牌会面临关停并转。我们可以预料，未来的竞争，仍然将会非常激烈，但倒下的品牌会留出更多市场空间，让活着的品牌发展更有余地。”

　　在储朝晖看来，一方面的现实是，没有必要让所有人进入岗位前都是本科，现在社会整体上处于一个过度教育的状态，这对个人、对社会、对各方面发展都是不利的。但随着高等教育普及化的程度提高，大多数人能够上本科了，“没有‘专升本’的，就也不叫大多数人了，事实上需求来自这个层面”。

　　例如，据云南网报道，在张水长的带领下，云南中烟先后获得省部级科技进步奖11项；相继实施了“云南卷烟企业战略重组”“卷烟品牌发展战略”“原料差异化战略”等工作，使云南卷烟工业从2003年实现税利330亿元开始，到2008年连续5年实现了利税每年增长50亿元的巨大跨越。

　　去年，江苏多所独立学院停止普通专升本招生，在网上引起热议。但之后，部分院校表示，停招原因是正处于筹备转设阶段，转设成功之后不排除恢复招生。

　　云南全省共梳理出烟、酒、茶、珠宝玉石、木材、药材等7大类230个品类的名贵特产、特殊资源清单，并要求各地各单位以此为标准自检自查，看是否存在违规购买、收送等问题。“全省一年内就排查出涉及库存公款购买名贵特产的单位108个。”云南省纪委监委相关负责人说，这不是一个小数字，数字背后潜藏着巨大的廉洁风险，再次印证了纪检监察机关开展专项整治的及时和必要。

　　问题不仅存在于入学前。2014年，湖北大学在停招专升本时就曾提到，校内普通本科生的教学进度、培养规格、教学内容及教学方式与所招录的普通专升本学生原有模式差别较大。

　　马英九总结点评时表示，要恢复和扩大交流，开创新的项目，让两岸学生通过各种方式联结在一起。我们希望推动两岸学生交流、增进彼此了解。两岸人民同文同种，交流能真正让我们结合在一起，振兴中华是我们的目标。

　　其中最具代表性的便是109国道的改线。109国道曾是大同市区通往云冈的唯一公路，作为著名的“煤都”，运煤车辆也经此络绎不绝地驶向省外。而这条路距离石窟只有350米，大量扬起的煤灰粉尘附着于石窟之上，给佛像披上一件件“黑袈裟”，装满煤炭的载重货车带来的震动，也对岩体稳定造成了影响。1998年，109国道全长26公里的云冈段实行了改线，以2.3亿的投入将问题根除。

　　徐和谊执掌北汽集团近14年，在此期间，他先后引入韩国现代汽车和德国奔驰汽车，主导成立了北京现代和北京奔驰两家合资公司，其中北京奔驰至今仍为北汽集团的支柱，最新财报显示，北京奔驰在2022年为北汽集团贡献了96%的营收和六成的销量。

　　——毫无疑问，中国的发展给东南亚带来了巨大的好处。对几乎每个东南亚国家来说，中国都是最大的贸易伙伴。新加坡也是如此。这是一个巨大的经济机遇。新加坡非常重视与中国的贸易关系。

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