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　　随着AI立法热度升温，国内开始有专家呼吁尽快开展人工智能法律规制。不过，在赵精武看来，我国人工智能专门立法具有一定的可行性，但是也面临着诸多现实难题。

　　中国镓、锗生产商的股价，今天飙升了10%。最先作出反应的是日本。法新社的报道说，中国严控稀有金属出口，日本高度紧张。报道说中国的镓、锗很大部分出口日本，日本产经大臣说，将根据世贸组织规则采取对应措施。前不久，日本加强对6大类23种高性能半导体制造设备出口管制，针对的就是中国。韩国政府今天与半导体及显示器行业紧急召开会议，就中国宣布对半导体材料的镓、锗采取出口管制措施讨论应对方案。韩联社的报道说，中方出口限制短期内对供需不会带来太大的影响，但为了避免半导体等主要产业生产受到拖累，韩国政府将提升应对力量，加大储备，挖掘替代进口来源地。美国和欧盟尚未回应，大概是时差原因，但美国智库说，美国在这两个稀有金属上依赖中国，但中国的出口限制可能不会对美国及其盟国产生“致命一击” 。

　　随着特斯拉、比亚迪对于供应链、产业链不断深入的控制，规模效应已经足以掌控市场的定价权。而“油电同价”时代的开启，或许也将拉开中级车市场新一轮“定价权”之争。

　　7月7日晚，中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证监会联合宣布，平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改，并公布了对部分平台企业的行政处罚。结束集中整改的大型平台企业将进入常态化监管阶段，有利于形成积极、正向、稳定的预期，在合规稳健经营中，更好地服务实体经济和民生需求。

　　4日凌晨，特大暴雨突然来袭，长滩镇降下了万州区1956年有完整气象记录以来的最大暴雨，引发山体滑坡等次生灾害。截至目前，万州洪涝地质灾害已造成17人死亡、2人失踪，人员搜救仍是当前的救援重点。

　　一直以来，中级车对内承担着车企内部上下游车型技术承上启下的重任，对外是神车最多的细分市场，打造出一款神车后就可以确保企业数年的销量，所以素有“得中级轿车者得天下”之说。而这一说法，在新能源时代显然依然适用。

　　张凯回忆，疫情之前，他们全世界各地带团跑，一年能挣上几十万，常去丹麦、瑞典、挪威、芬兰等北欧国家，一般每年4月到10月是旅游旺季。

　　综合台媒报道，台湾鸿海集团创办人郭台铭说自己“再次回到江湖”后，被台媒爆出，曾跟民众党2024台湾地区领导人参选人柯文哲谈合作，喊出“让大哥先做四年”耳语。不过今日（4日）上午，郭台铭参加活动被媒体追问到相关话题时都笑而不语。

　　近几年来房地产行业主题是“防风险”，而这个风险，不仅是“房企暴雷”的风险，还有存量房的各类安全风险。国家对“房屋养老金”即公共维修基金的重视程度越来越高。在推进落实过程中还存在哪些问题？

　　荷兰当然有苦说不出。作为芯片产业有独到之处的国家，其当然希望自身利润也最大化，同时拥有长期的、平等待之的合作伙伴。纵观全世界，还有似中国这般“优秀”的合作伙伴吗？

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