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　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。

　　特斯拉新工厂的到来，迅速将上海推向新型储能产业的话题中心。在林伯强看来，新工厂在质量和成本要素方面具有压倒性优势，必将引发国内储能行业大洗牌。

　　农业农村部数据显示，3月，猪肉、蔬菜批发价格仍处回落通道，截至3月30日当周，猪肉及19种蔬菜批发市场周均价为20.2元/公斤、4.58元/公斤，分别较截至3月2日当周均价下跌3.40%和10.89%，同比分别上涨12.2%和下降16.3%。

　　就在不久前，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》对外发布，明确要将新型储能产业打造为广东的下一个“万亿级支柱产业”。更早，深圳拟以千万元重金补贴电化学储能项目，进一步拉高城市竞争的“水位线”。

　　“潮州是全国唯一一个婚纱礼服名城，在这个品类里具备各方面的优势。现在整体的外贸形势严峻，企业也希望能提升跨境电商这个渠道的占比，但苦于这个偏向高端定制的品类现在还没有一个成熟平台，企业投入产出不成比例，成功率不高。”潮州市服装行业协会会长卢伟星告诉《中国新闻周刊》。

　　外贸承压背景下，进出口规模5年增长近10倍，中国跨境电商被寄予了极高的期待。“你会发现大家都谈跨境电商是个趋势，但都不谈跨境电商对自己有什么贡献，因为最难迎接跨境电商的企业，正是中大型企业。”珠海威丝曼股份有限公司副总裁谢海龙总结。

　　马克龙去年为法国制定的目标是，到2030年每年生产200万辆电动汽车，到2027年将达到每年100万辆电动汽车的水平，到2035年实现汽车100%为电动汽车的目标。

　　“我们本来就是国内电商，转向跨境电商只是顺水推舟。”由平台视为成功案例推介的头部厂商Amii创始人陈庆平表示，公司以国内电商起家，之所以顺畅转向跨境电商，一方面是相比制造商，Amii的品牌卖家属性更强，另一方面，主打现代极简轻知设计的Amii，产品调性本就更加国际化，容易被海外品牌买手注意到。

　　法国24频道介绍称，中山大学是中国久负盛名的大学之一，与24所法国机构建立了合作伙伴关系，包括巴黎高等师范学院、里昂管理学院和昂热大学。它还与法中核能研究所框架内的一个工程学院联盟有联系。

　　这与几年前大相径庭。前几年，随着亚马逊对第三方卖家开放物流体系和国内政策的大力扶持，国内一些淘宝商家也纷纷转战亚马逊等跨境电商平台，将淘宝那套打法复制到了跨境电商平台上。不少卖家的感受是，“在跨境电商平台上，可以不夸张地讲，随便抓一把东西都能卖出去。” 

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