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　　与接近饱和的欧美市场相比，亚洲这一新兴市场显然充满更多想象空间。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时，邮轮经济将迅速到来。中国人均GDP在2012年便超过了“邮轮经济”指标的底线，北京、上海、天津等一二线城市更早便具备了发展邮轮经济的基础。

　　随着中日邦交正常化，六机部开始推动中国船厂向日本学习。从1979年起，国内七家船厂先后与日本船厂结成“学习对子”，江南造船厂的对口学习企业就是三菱重工。古贺繁一带队考察结束后，三菱重工还为江南造船厂量身定制了一套改造方案，后因资金不足，双方的合作最终只停留在了技术层面。其余六对分别是大连造船厂与日立造船，沪东造船厂与三井，天津新港船厂与大阪造船，上海船厂与住友重工，广州造船厂与石川岛播磨重工，青岛北海船厂与日本钢管。

　　1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一率专家团应邀到中国造船厂考察，在近距离观察工厂设备、产能、工作方式和管理制度后，古贺繁一不无忧虑地告诉邀请人柴树藩，“中国的造船水平至少落后世界25年。”

　　英国、德国等美国盟友近来也开始跟风炒作“中国间谍威胁”。据英国《每日电讯报》报道，英国国防大臣华莱士12日称，鉴于西方国家领空频繁发生“间谍气球入侵”事件，英国将对领空进行安全评估。英国下议院外交事务委员会主席艾丽西亚称：“英国将和‘五眼联盟’成员分享有关中国气球的调查结果，我们将对识别、跟踪、破坏和摧毁这些气球的能力进行审查。”

　　对于美战机频频击落“不明物体”，美国白宫国家安全委员会发言人12日称，近两天在美加上空击落的飞行物体，与此前在南卡罗来纳州岸外水域击落的“中国监视气球”“不是很相似”，“它们比中国气球小得多。不过，在取得这些物体碎片之前，我们不会把它们明确归类”。路透社引述一名不愿透露姓名的美国高级官员的话称，最新的“不明物体”是八角形的，飞行高度为2万英尺（约6000米）。该物体没有可辨别的有效载荷，“没有迹象表明此物体构成军事威胁或具有监视能力”。

　　当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型，如客滚船，但由于国内竞争过于激烈，市场利润空间越来越小，最终还是放弃了。“对整个造船行业来说，VLGC和VLEC的市场占比不大，但由于建造技术壁垒高，利润可观，是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。

　　所以对消费者来说，明明已经是视频网站的会员，却为何只是因为播放终端的改变就要附加另一笔费用？这样的收费逻辑是如何形成的，又涉及哪些参与方？

　　家住浙江的李蕾对此更是深有同感，“年前刚花5000元左右买了电视，先花了1000块左右装宽带、装有线电视，结果想要看电影，得充腾讯的VIP，想看综艺，得充爱奇艺的VIP，家里的小孩想看动画片，还要充值动漫VIP，整个操作就很恶心。”

　　目前，在中国互联网电视服务行业实行许可准入制，只有拥有广电总局发放的“集成牌照”与“内容服务牌照”的机构，才能提供相关服务。

　　华兴资本投资银行业务开展于2005年，是集团的核心业务之一。其中私募融资财务顾问业务排名连续17年保持市场首位。集团在科技赛道的发展势头强劲，并在医疗、企业服务赛道均处于业界领先的地位。

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