陈海涛团队的动作非常快。仅用了半年时间，就在南庄镇的贺丰工业园区建起了生产厂，建成氢能工业车辆自动化燃料电池电堆生产线和动力系统生产线。电池电堆生产线设计产能5000台/年，动力系统生产线设计产能2000台/年（2班5000台/年）。

　　完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

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