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　　“开放新用户注册之后，滴滴需要跟新加入平台的司机说明，尤其是在出现交通事故、意外伤害，平台的责任是什么？”刘旭说，“滴滴是行业龙头，也应做到行业表率，带动整个网约车平台市场进入良性循环。”

　　不过，兴奋持续的时间非常短暂。拿到超预期的订单不意味着企业可以高枕无忧，顾丽很快恢复了老外贸人的冷静，“我们永远要做主动的那一方，永远化危机为商机”。为紧跟市场趋势，顾丽团队见缝插针地到市场上搜罗欧洲最新的产品，塞满来时装满样品的行李箱，带回国给研发团队作参考。毕竟，持续不断的新品研发和高质量客户的满意度才是未来持久发展的关键。

　　“外需增长放缓是中国外贸当前遇到的最大的不确定性。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文公开做了细致的市场分析：“一些主要市场的进口需求在下降，一些主要经济体的通货膨胀在高企，对一般消费品形成的挤出效应在增加。前一段时间，很多国外的进口商购买的货比较多，形成了高水平的库存，现在要消化库存，对新的订单释放就形成制约，疫情导致的‘宅经济’需求也在下降。外需下降不仅是中国企业反映，我们也了解到，东南亚还有其他一些国家的企业都感觉到订单在减少、需求在减少。”王受文说。

　　早在2021年10月，遵义道桥就出现在国务院的问题通报中。3个月后，即2022年1月，贵州省纪委省监委公布遵义道桥的4位高管落马，这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理和副总经理。遵义道桥对外负债累累，却把债券募集资金转借给其他公司，被关联企业等占用资金达数十亿元。

　　广东也是较早组团出海的外贸大省。早在11月中旬，深圳就组织了22家医疗器械企业赴德国杜塞尔多夫参加行业最为重要的展会，拿下4200万美元的订单。除了各省都格外注重的欧洲市场，广东也极为重视自己更有优势的东盟市场。广州、东莞、中山等地近70家企业组团参加了在新加坡举办的亚太区美容展特别展；47家企业包机赴马来西亚参展，对接采购商约520人，意向成交额达3000万元人民币；18家深圳企业包机赴印尼雅加达参展，达成意向订单约4500万美元。

　　北京市设备安装工程公司通风公司二队施工员、技术副队长（其间：1993.11-1995.06 在建设部南洋理工大学“发展中国建筑业研讨班”培训）

　　二是优化调整现行防控政策。根据“乙类乙管”总体方案和第十版防控方案，印发了做好文化和旅游行业疫情防控工作的通知，要求公共文化单位、文化和旅游经营场所做好场所、活动的常态化防控，科学佩戴口罩，做好清洁消毒和通风换气，降低病毒传播风险。疫情严重期间，可适时依法采取临时性的防控措施，及时应对、果断干预、科学处置。

　　与此同时，今年春晚正进入最紧张的彩排阶段，束焕也参与其中。“我们挑选的剧本，首先要符合喜剧的规律；二是能跳出以往的一些套路。”至于挑选演员的标准，“很简单，就是会演喜剧。演喜剧就是演节奏，这个节奏感不是真正的喜剧演员就很难掌握”。

　　各省、市外贸企业包机出海抢单的伏笔，在复工复产阶段即已埋下。以苏州为例，今年上半年，苏州市政府帮助外资、外贸企业复工复产期间，发现许多外资企业海外总部的新任高管，由于疫情限制，一直没能到中国实地考察。“他们对中国的投资环境缺乏了解，甚至误会很深，会影响在苏州再投资的决策。”苏州市商务局外资处告诉《中国新闻周刊》。

　　广州整车生产企业，不少由长三角供应商提供关键零部件；广州占比较高的日系整车生产企业，进口后往往要在长三角完成初步加工和组装，再运至广州进一步加工组装。“偏科”的广州，势必难以实现“汽车强市”目标。

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