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　　而相关文件显示，实验区的工作任务包括做好区域课程规划与实施管理、统筹推进区域教学改革、改进区域教育教学评价等7个方面，所有任务同样与“缩短学制”毫不相关。

　　在牛凤瑞看来，这既有地理因素，也有历史传统的因素。过去呼和浩特和包头是全区的两大经济中心和人口中心，而鄂尔多斯是最近十几年因为能源资源的开发才使得GDP爆发式增长。

　　面对蜂拥而至的游客，黑龙江政府甚至专门发布一封致海内外游客的感谢信，直言“您的传扬，把很多黑龙江人都‘整不会了’”。在外界看来，哈尔滨已然接棒淄博，成为新晋网红城市“顶流”。

　　1994年1月1日，国务院发布的《关于实行分税制财政管理体制的决定》正式实行，意味着中国财政体制从“分灶吃饭”走向分税制。分税制改革也被认为是中国后来数十年经济高速增长的制度基础之一。

　　南非的亚洲及金砖事务特使苏克拉尔（Anil Sooklal）周五接受采访时说，五个受邀国派出高级代表参加了本月早些时候在南非德班举行的金砖国家协调人会议，他们全面参与了这次会议，“这清楚表明他们已经接受了邀请”。他透露，新成员国还将派官员参加1月30日在莫斯科举行的协调人会议。

　　阿根廷《第十二页报》对此评论道，米莱的动机纯粹是意识形态上的，而非务实的，他在信中只是说“当前外交政策的许多方面与上届政府不同”。金砖国家由新兴经济体组成，它们本可以为阿根廷提供坚定的政治和经济支持，以应对当下的危机。而米莱那封简短的信，意味着阿根廷关闭了通往世界的最大门户之一。

　　C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。

　　健全地方税体系，是当下讨论较多的改革方向之一。罗志恒认为，要更加务实地构建基于共享税为主体的地方税收体系而非地方税种体系，由于地方失去了营业税这个主体税种，地方收入的主要构成是增值税、企业所得税和个人所得税的共享税，因此对于构建地方税种体系产生了较大冲击；与其陷入地方税种体系中，不如更加务实地构建地方税收体系，即以共享税为主，能够实现中央地方收益共享、风险共担。

　　中国南海诸岛包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛。南沙群岛在日本侵华战争期间曾被日方非法侵占。第二次世界大战结束后，中国政府根据《开罗宣言》《波茨坦公告》《日本投降书》恢复对南海诸岛行使主权，派遣军政官员乘军舰前往南海岛礁举行接收仪式，树碑立标，派兵驻守，并于1948年公布了《南海诸岛位置图》，明确把南沙群岛整体划入中国版图，并将仁爱礁（时称仁爱暗沙）标注为南沙群岛一部分。包括美国在内的许多国家出版的世界地图都把南海岛礁归属中国画得一清二楚。

　　刚过去的元旦假期，各地旅游市场一片火热，哈尔滨则是最显眼的那个：数据显示，哈尔滨机场元旦假期共运送旅客20.5万人次，比2019年同期增长27%，创历史新高；同程旅行平台哈尔滨旅游热度环比上涨240%，在全国目的地旅游热度榜单中排名第四，仅次于北京、重庆及广州。

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