建高铁的钱越投越多,通车日期却一延再延。原定2005年开通的台湾高铁,历经两次延期后才于2007年初试运营,结果还纰漏不断、险象环生,饱受各界质疑。
上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为,缆车作为一种极具标志性的旅游符号,极易引发漫步滨江两岸的游人,产生在浦江两岸穿梭的兴趣,可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。
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