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最突出的就是“虐待劳工”传闻。英国《卫报》曾在一篇报道中提到,自2010年赢得世界杯主办权至今,来自印度、尼泊尔、巴基斯坦、孟加拉和斯里兰卡五国的劳工中,累计约有6500人死亡,相当于每周约12人死亡;国际劳工组织发出了同样的指控,宣称卡塔尔对这些死亡事件不闻不问、存在虐待现象。
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根据义乌政府提供的资料,截至2016年底,长居义乌(指在义乌连续居住六个月以上)的阿拉伯商人有4000多人,而在贸易高峰期的2008~2009年曾有一万多人。在常住义乌的阿拉伯商人中,有的作为中介商,帮助本国或者其他国家的商人在中国找货、买货和收货;有的服务于自己的家族企业,一般是家庭中的一名或两名男性在中国买货,家庭的其他成员则在本国或其他国家有店面或贸易公司;还有一些阿拉伯商人则是大型外贸公司的外派代表,这些大型外贸公司在国际贸易城市(如迪拜)开有分公司或者设立办事处,他们雇用一两名自己国家的员工外派到义乌当经理。
文/记者何博奇实习生陈骏涵
如今,当人们来到豪华摩天楼林立颇具未来感的卢塞尔新城,看到计划书中的构思成为现实,也会为卡塔尔当时这个石破天惊的举措感到震撼。而卢塞尔的变化只是世界杯对整个卡塔尔改变的缩影,承办短短一个月的世界杯赛事,卡塔尔其实已经为此付出了12年之久的建设和努力。
打造运动特色小镇
我是1996年第一次来到义乌。那时我提着两个手提箱,一个手提箱装的是阿拉伯大饼。因为当时义乌的阿拉伯商人不多,清真餐厅很难找,只能自带食物。一个手提箱装的是人民币现金,交易方式就是一手交钱一手交货,店面或工厂把货送到之后直接现金结算。我来的次数多了,中国供货商也知道我的实力,他们就开始赊账给我。
四名“五朝元老”并肩亮相也创下历届世界杯之最。此前仅有卡瓦哈尔(墨西哥,1950年至1966年)、马特乌斯(德国,1982年至1998年)、布冯(1998年至2014年)、马奎斯(墨西哥,2002年至2018年)等四人曾五登世界杯赛场,这一次“五朝元老”的数量得以翻番。
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中国航空新闻网讯:据简单飞行 11月22日报道,在世界杯开赛之前,从以色列到卡塔尔的第一架直飞航班投入运营。这是历史上第一个在这条航线上运行的商业服务航班。
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