京沪高铁于2020年1月在上交所主板挂牌上市，共募集资金306.74亿元，是当时A股市场历史上第九大IPO项目。公司使用上市募集资金收购了京福铁路客运专线安徽有限责任公司（以下简称京福安徽公司）的部分股权，实现对其控股。京福安徽公司是合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段的投资、建设和运营主体，资产规模近1200亿元，是目前安徽省最大的高铁公司，管辖营业里程1109公里。

　　而且，京沪高铁净利润预计超百亿，没有受到太多非经常性损益的影响。复旦大学经济学院税务专业学位行业导师汪蔚青对观察者网表示，扣除非经常性损益后的净利润，指企业通过主营业务取得的税后利润，不包括投资收益等非主营业务收益，可以衡量企业务“正业”的实力。

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