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　　上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为，缆车作为一种极具标志性的旅游符号，极易引发漫步滨江两岸的游人，产生在浦江两岸穿梭的兴趣，可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。

　　这种“雇佣军模式”带来的直接副作用是：项目选择方向的失衡和错位。站在科研单位角度，其对主要领域的发展方向和路线选择缺乏决定权，自身也没有足够资源布局。“有时单位想上的项目没有被批准，不太想上的反而被批准了，感觉项目能否被批准有相当大的随机性，所以干脆就把所有想做的、不想做的，着急的、不着急的项目都一口气报上去，看哪个能中。这就是为什么基础研究多年来的经费使用效益低下，因为选题并不是最好的，只能出小成果，出不了真正有价值的成果。”前述基础研究所所长说。

　　“在党组会讨论时，我只汇报说由原来的施工方双鹤公司的人承揽这个工程，参会领导误以为还是由双鹤公司来承接这个新的工程。”李某说，“但实际上，虽然施工的人没有变，但这个人的身份变了，从原来一个国有企业的项目经理，变成了一个私企老板。”

　　然而，这些企业在拿到相应的承包工程后，就极力寻找合同和岛内相关规定中的漏洞，逃避出资义务。岛内人士指出，这些企业与民进党关系密切，因此彼时已经上台的陈水扁非但没有追究它们的责任，还想尽办法违规“帮助”它们。

　　作为一种交通工具，缆车通常适用于地形起伏变化较大的地区，一般在景区比较常见，在城市交通中并不多见。国内拥有跨江缆车的城市，最为人熟知的是重庆。

　　过去80年中，蒙古国的平均气温上升约2.25摄氏度，远高于全球平均气温上升速度，同一时期，蒙古国年降水量减少7%~8%，特别是春夏等暖季降水量减少幅度十分明显。截至目前，蒙古国总土地面积的76.8%已遭受不同程度的荒漠化，情况还在恶化。据官方数据，过去10年是该国近80年中经历的最热的10年，干旱、炎热导致1244条大小河流、湖泊干涸或断流。

　　虽然在过去几年中，中澳经贸关系屡有波折，但中国仍是澳大利亚最大的出口市场，澳大利亚工商界正在排队访华。据澳媒报道，三年来澳大利亚首个商业代表团将于本周访华。中国商务部新闻发言人束珏婷在4月20日对此表达了欢迎。她透露说，中澳双方正就法瑞尔访华的具体安排保持密切沟通。

　　2018年11月16日，国际顶刊《科学》罕见发表了一篇评价中国国家自然科学基金委改革的社论。文章称，基金委从2018年下半年开启的全方位改革“反映了全球科学与技术研究范式近年来发生的根本性变化”，即“基础研究与应用研究紧密结合、科学研究与技术创新相辅相成、跨学科研究凸显重要性”。

　　报道援引澳国防工业部长帕特·康罗伊的话称，澳大利亚陆军将首先拥有最大射程达300公里的导弹，并通过采购精确制导导弹获得超过500公里的导弹射程，而目前的导弹射程仅为40公里。

　　中国社科院亚太与全球战略研究院研究员，中国周边战略研究室主任王俊生对深圳卫视直新闻表示：尹锡悦政府改善与日本的关系，强化与美国的同盟关系的背后，是以牺牲与其他国家的关系作为代价的。甚至可以说，它与美国关系的强化，与日本关系的改善，有着一种“假想敌”的意味。

　　本报记者 彩世界1198 【编辑:彩世界1198 】