中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。

　　但我也注意到，在美方最期待的中美防务对话机制重启上，无论新华社有关元首会晤的通稿以及王毅之后的通报，都没有提及。这一议程实际上是美方重要期待，此前总统国安事务助理沙利文曾就此公开喊话。我上周曾分析，因佩洛西窜台而取消的中美防务交流对话机制能否重启，取决于美方抉择与后续行动。如果中美防长在金边对话，中美重启对话势头在防务领域延续，被取消的防务交流机制，当然有很大的重启想象空间。 

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