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　　不仅是行业占比在提升。对比这两个月，行业订单总量增长了6800万单，聚合平台的增长为6500万单，直接通过传统的自营打车平台打车的订单量增长仅为300万单。

　　在需求侧，用户无需下载多个app，就能全网比价，为出行提供了更高效的供需匹配方式；在供给侧，纾解了网约车平台获客难的问题。

　　2021年6月举办的“第二届数学促进企业创新发展论坛”上，华为公司全球技术合作副总裁艾超介绍，华为“难题揭榜”项目是要解决紧迫性问题，紧迫性问题分为战术和战略两个方面，创新具有不确定性。因此，企业应在关注战术紧迫性问题、解决当前“卡脖子”问题的同时，聚焦战略紧迫性问题，推动企业可持续发展。

　　华为“难题揭榜”，是人们更熟悉的“揭榜挂帅”机制的一个经典样本。本质来说，“英雄不问出处”的“揭榜挂帅”是一种众筹式创新和开放创新的新机制，也是组织科研攻关的一种新模式。企业“出题”，以应用为牵引，高校“答题”，用研发推动技术突破。近两年，“揭榜挂帅”出现在各级政府文件中，几乎每个省、市乃至县都在发布“榜单”，面向全国寻找“揭榜人”。

　　湖北省道路运输事业发展中心高级经济师蔡少渠认为，“一个城市有多少网约车，一定程度代表了城市的开放程度。”在流量和技术的带动下，封闭的自营平台、传统企业将被开放、共享的互联网行业不断打破边界，加速数实融合。

　　台湾政治大学副教授、马英九基金会董事黄奎博，在接受深圳卫视直新闻采访时表示，此次接待大陆师生的安排具有去政治化、强学术化的特点，“相关的参访除了大学高校之外，也去一些研究机构或者是智库，或者是像长风基金会这些长期做青年交流工作的单位或者台北论坛这样的智库，所以它的学术性是很够的。另外当然它有一些到台湾各地参访的行程，体验台湾风土人情之美，可以更有效地拉近两岸高校生的距离，所以我觉得这是一个精心的安排。”

　　除承担抢险救灾和保障城市基本运行任务的单位和个人外，非必要不外出。直接保障城市供水、供电、供气、供油、通信、医疗等关乎民生的单位，以及承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的单位不在本通告停止范围内。（总台记者 廖汨）

　　以美国为首的北约，在维尔纽斯举行峰会时发布公报声称，“中国的雄心和胁迫性政策挑战北约的利益、安全和价值观”，还称中国“致力于颠覆基于规则的国际秩序”，并渲染所谓“中国核威胁”。

　　同时他还兼具地方党政经验，担任过辽宁省阜新市市长、盘锦市委书记等职，2021年12月任辽宁省委常委、秘书长，直至如今履新。

　　路透社称，如果按照收到的顺序处理，中国加入该协定的申请现在是下一个。中国于2021年9月正式提出申请加入CPTPP。今年6月17日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文称，中国政府已向CPTPP成员递交了中国加入CPTPP的交流文件，有意愿、有能力加入CPTPP。在7月13日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人束珏婷在回应“预计中国加入CPTPP的申请是否会下一个被受理”的问题时表示，目前，中方正按照加入CPTPP的程序，与各成员进行沟通和磋商。

　　本报记者 8868足球 【编辑:8868足球 】