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　　毛宁：中方已经多次阐明在台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权。中国一贯尊重各国依据国际法享有的航行权利，但坚决反对任何国家以航行自由为名，挑衅、威胁中国主权和安全。

　　毛宁：你提到的这份所谓的决议无视基本事实，充斥虚假信息，干涉中国内政，违反国际法和国际关系准则。中方已向日方提出严正交涉。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　另据应急管理部官方微博消息，经综合分析，12月份，可能有5次冷空气过程影响我国，南北多地存在低温雨雪冰冻灾害风险；北方江河流凌、封河情况将进一步发展；四川、云南部分地区森林火险等级为高度危险；华南、西南等局地存在地质灾害风险。

　　而氢能叉车在应对高温、连续作业及能源补给便捷性方面具有显著优势。有专家介绍，某企业的电动叉车一天可作业一个班次（8小时），如采用氢能叉车，工作量可提升至2个班次（16小时），可明显提升工作效率。

　　他也用诗意的解读，为乌拉圭人的胜利加冕。“谁说这个世界是冰冷而残酷的？像乌拉圭人一样，只要你胸怀坚定的信仰，做好充分的准备，保持高昂的斗志，这个世界说不定，说不定就会揭下他冰冷的面纱，向你露出灿烂的微笑。”

　　12月4日清晨，一支由浙江省商务厅等省级部门相关负责人组成的队伍正驱车前往机场，开始为期六天的欧洲行，此次欧洲行是由省级商务部门带队出国的第一团。后续浙江省将通过包机、拼机、航班等模式组织超一万家企业赴境外参加经贸活动。浙江“千团万企拓市场抢订单行动”正式启动。

　　值得一提的是，山东、江西两省的通告中提出不再查验健康码。其中，山东的规定是居民进入公园、景区、服务区等公共场所，乘坐地铁、公交、出租车等公共交通工具，不再查验健康码；而江西则是规定乘坐市内公共交通工具、出入小区、进入公园景区、商场超市、宾馆酒店等各类公共场所，不再查验核酸检测阴性证明、不再查验健康码。

　　这些网传消息源头均为2020年3月的报道。早在2020年3月19日，世卫组织就曾表态，并不反对COVID-19患者使用布洛芬。世卫组织表示咨询了治疗COVID-19患者的医生，除限制该药物在特定人群中使用的常见已知副作用外，没有发现布洛芬任何副作用报告。世卫组织最新版COVID-19用药指南中，也未将布洛芬列为禁忌或不推荐使用的药物。

　　《中国新闻周刊》12月7日拨打中国铁路客服热线12306，语音最新提示称，“自即日起，购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码，各项进京防控措施调整时间另行通知”。另据央广网报道，12月7日下午，北京丰台站的核酸查验设施和落地检设施已被拆除。进返京旅客不需要扫健康码和出示核酸证明，也不需要落地检。

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