该研究预计，到“十四五”期间，中国的公路养护作业资金需求量将达到2.4万亿元，相比“十三五”期间实现翻倍，在“十五五”期间也将进一步，增长至2.6万亿元。

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　　对于一直存在的公路养护资金缺口问题，一位长期从事相关公路政策研究人士告诉经济观察报，该现象已存在多年，且尚未有很好的解决方案。“像温水煮青蛙似的”，目前只能通过适当减少日常养护投入，推迟中修、大修的时间节点来维持。《758安卓app下载》　　但在2024年的最新一批中央生态环境保护督察中，督察组发现，根据江西省第二轮中央生态环境保护督察整改方案要求，南昌到2024年底要新建和改造污水管网428公里，截至目前仅完成161公里。

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