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  广州市出台房票政策,进一步拓宽了拆迁安置渠道,满足了人民群众对房屋安置的多样化需求,为其他超大特大城市推进城中村改造提供借鉴。目前,首批“定点入库”名录包括荔湾发展集团、中海集团、珠江实业、力诚投资公司等。随着房票政策的正式实行,未来政府收储、统筹做地和“三旧”改造等不同模式的城中村改造项目的推进速度均有望加快。

  崔东树称,中国2024年汽车出口还会保持增长,但考虑到接下来欧盟可能会对中国出口的汽车加征关税,以及俄罗斯市场相对饱和,实现高增长的难度比较大。虽然欧盟要对中国电动汽车进行反补贴调查,但我们仍然要积极开拓海外市场,因为产业强大了,被针对是预料中的事,“我们要认清发展趋势,在海外市场建立可持续的发展模式”。

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  有学者表示,中国主要车企在海外生产和销售的比例都比较低,这也是我们汽车行业发展遇到的一个问题。《华尔街日报》称,美国通过高关税手段在很大程度上将中国汽车拒之门外,欧盟去年9月则宣布将针对来自中国的电动汽车进行反补贴调查。

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  除了欧洲,中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道,过去10年,在拉美汽车进口中,中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年,中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例,奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟,长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据,2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%,中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,预计该比例还会持续增长。

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  第四、彭博最新的季度调查显示,多数机构认为中国股市在一季度有回升空间。此次调查的其他结果包括:一、逾七成受访机构预计,2024年北向资金不会净卖出A股;二、逾六成机构表示一季度会加仓A股,约五成表示会加仓港股;三、约五成机构认为,中国房地危机最坏的时候已经过去;四、近七成机构认为,2024最好的投资产品是股票。

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