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对于顾丽,商务局的援手来得正当其时。考虑到欧洲已经解除防疫封锁,客户非常热情,长江纸业早早敲定了2023年2月的拜访计划。为此,顾丽已经备好了德国客户发出的邀请函,开始办理入境签证。
喜剧创作并非易事。“我们这一代人创作,习惯从生活中筛选素材。这就像淘金,一般性的题材,淘一两吨沙子,就能炼出金子,喜剧小品得淘10吨20吨沙子,才能炼出这点金子来。”
近日,陕西省委组织部从省级有关部门、业务主管单位选派25名优秀年轻干部赴25户省内重点非公企业担任驻企第一书记,助力非公党建提升,助推民营企业发展。
不过,兴奋持续的时间非常短暂。拿到超预期的订单不意味着企业可以高枕无忧,顾丽很快恢复了老外贸人的冷静,“我们永远要做主动的那一方,永远化危机为商机”。为紧跟市场趋势,顾丽团队见缝插针地到市场上搜罗欧洲最新的产品,塞满来时装满样品的行李箱,带回国给研发团队作参考。毕竟,持续不断的新品研发和高质量客户的满意度才是未来持久发展的关键。
而纵观广州制造业,尚缺少一个万亿产业集群。相比之下,GDP前十城市基本已拥有第一个突破万亿的产业集群。广州前后,深圳、重庆均为制造业大市。作为万亿“后备军”的汽车产业,能否成为广州制造业“全盘皆活”的“棋眼”?
此番出海,不同的行业和企业间,境遇天差地别。与有能力直奔客户“家门口”的企业相比,还得去展会上碰机会的企业面临更大的不确定性。
进入新能源汽车时代,区域格局正在不断洗牌。汽车产量前五名省份中,除广东近年地位较为稳固外,吉林曾在2019年短暂超过上海,随后连续两年下降,到2021年,上海已反超吉林48万辆。去年前11个月,两地差距仍在继续扩大;与此同时,湖北也被重庆超越,退居第五位。
要让中国和越南的1000多名员工都端稳饭碗,这家年销售额近7亿元的工贸一体企业,每年必须要实现10%到20%的增长。对欧洲市场来说,此行500万美元的销售目标并不算高。
与“二楼客户”合作生产时装,意味着每周都会有品牌方的设计师来到位于宁波的公司总部联合办公。为了能在适合的时候推出适当的货,品牌设计师需要实时接收来自供应链的反馈,以快速判断自己的设计方案能否落实、如何更改。
在平台主体责任落实上,以滴滴为代表的互联网企业,一直采用的是“轻资产”运营模式,平台不直接与司机签订劳动合同,不存在劳动关系,而是与第三方劳务公司合作。这使得平台容易从劳动者权益保护中“隐身”。
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