该《条例》拟提高收费公路设置门槛。“今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准，新建一二级公路和独立桥梁、隧道不得收费。”交通运输部新闻发言人吴春耕在当时举行的新闻发布会上说。

　　董希淼提到，全渠道收单网络的铺设投入很大，相当于在做支付市场的“基础设施建设”，并且，在这个过程中，它面临的竞争压力会很大——与国际主流银行卡收费标准相比，我国银行卡实际费率偏低，它竞争优势不明显。

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　　报道还提到，采访中，当地村民认为，咸永一级公路这两座收费站从1998年元月份开始收费，到2018年已经接近20年。2012年，政府已经取消了312国道上的永寿、彬县、长武收费站，但不知为何没有取消这两座收费站。此外，按照《收费公路管理条例》，非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里，而双照和乾县收费站间距只有35.65公里，也不符合相关规定。/p>