交通运输部公交优先专家库专家蔡少渠告诉第一财经，要解决地方公交运营困境，首要还是需要依赖当地政府重视。只有地方政府重视这一问题，就有办法能解决。未来地方应加大公交行业“输血”力度。建立健全政府购买公共交通服务的财政补偿、补贴制度，并纳入本级年度财政预算，及时足额拨付。

　　9月16日晚央视财经频道播出的《对话》栏目，以“打开江苏制造的密码”为主题。在节目中，江苏省委书记信长星对此回应：“‘苏大强’我们一般江苏人不太用。我认为这其中透露着对江苏的喜爱，同时更多的是期待。经济上要强、百姓要富、环境要美、社会文明程度要高，‘强富美高’，这是总书记给（江苏）擘画的蓝图，强是摆在首位的。”

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　　那一年，恒大挥舞着钞票，引入了孙祥、郜林等一众国脚，还以240万欧元（当时1欧元约合8元人民币）的价格引入了穆里奇这样的现象级外援。这打破了当时中国足坛外援的转会费纪录。

　　至此，天津公交拖欠部分员工工资等事件暂时告一段落。不过自疫情冲击后，部分地方出现公交公司运营困难事件明显增多，一些地方公交公司甚至发布公告宣称要停运，比如，近期湖南的衡山县和双峰县当地公交公司就有发布类似停运公告。不过在部分地方主管部门介入后，最终部分地方公交仍保持运营。/p>