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　　3月23日，中央纪委国家监委网站发布消息，6名央企领导人员被调查，其中5名来自能源央企，并集中在电力和电网系统。他们分别是国家电投原党组成员、副总经理夏忠，国家能源集团科环集团国能朗新明环保科技有限公司原党委书记、董事长徐志清，中国大唐电力燃料有限公司原副总经理张志刚，中国大唐北京大唐燃料有限公司原总经理盛晓明，以及国家电网特高压事业部计划处副处长曲辉。

　　第三个阶段是4月10日，主要是“联合震慑，孤岛封控”。如果说前两天主要兵力在台岛周边，那么在台岛整个围起来之后，就把兵力往东指向，进一步向太平洋延伸，主要是拒止外部势力干预。一方面封岛，另一方面拒止外部势力干预，最后完美实现目标。

　　从在新三板上市的CBA俱乐部财报就可以看出一些端倪。例如，江苏同曦队的财报显示，2021年全年俱乐部亏损2433万元。在营收中，门票收入几乎为零的情况下，来自CBA公司的分红达到2286万元，占比高达67%。

　　亚马逊封店潮后，许多商家开始尝试独立站。罗松明是其中之一，但两年过去，独立站迟迟不见起色。“独立站的好处是推广、引流不受限制，也能分担风险。”罗松明说，但由于网站完全靠站外引流，成本高、效果较差，一直没投入太多成本。

　　对于贸易型商家来说，品牌化已经成为必由之路。谢恩治从事B2B贸易十年，十年间，全球化贸易发展节奏越来越快，他认为买卖中间环节会不断缩小，这意味着贸易型企业未来的生存空间将会越来越局限。

　　“负债端刚性影响银行降低信贷成本的积极性，监管仍有动力进一步压降银行负债成本。”戴志锋表示，如果银行资产端利率是浮动的，而负债端成本是居高不下的，在利率下行周期中净息差的压力会压缩银行利润，一方面银行降低信贷成本的动力不足，不利于实体经济复苏，另外一方面在息差压力下，部分银行或提升风险偏好，不利于金融系统稳定。

　　当前，CBA公司由20家俱乐部出资构成，每家占股5%。CBA公司整体运营联赛，负责招商引资，帮助联赛和20支球队扩大商业影响力。

　　不过，东南亚市场也被认为在基础设施建设和购买力上有缺陷。何志勇说，东南亚市场未来增量大，但短期内难以作为孵化品牌的市场，不少品类已被欧美品牌占领，要突破存在难度。

　　凡尔赛宫发出的新闻稿指，此次展览将汇集凡尔赛宫和故宫博物院的藏品，将比2014年凡尔赛宫举行的“中国在凡尔赛展” 展出的文物艺术品更加丰富。

　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。

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