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　　刘昆，男，汉族，1956年12月生，广东饶平人，1973年6月参加工作，1984年7月加入中国共产党，厦门大学经济系财政金融专业毕业，省委党校研究生学历。 

　　现将《关于依法惩治网络暴力违法犯罪的指导意见》予以印发，请认真贯彻执行。执行中遇到的重大问题，请分别报告最高人民法院、最高人民检察院、公安部。

　　今年十一人口迁徙总量或超去年200% ； 全国高速路段流量将较平时上升80%，预计拥堵高峰在9月29日10时左右出现。《2023年十一假期出行预测报告》由部公路院综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心（中路高科集团）联合百度地图等机构发布。

　　哈尔滨局集团公司增开哈尔滨至北京、天津、牡丹江、齐齐哈尔等方向旅客列车119列，部分车站和列车已开始供暖 。沈阳局集团公司增开临时旅客列车172列，其中夜间高铁26列，对大连至北京、大连至长春、沈阳至赤峰等方向85列动车组列车重联运行。太原局集团公司增开动车组列车51列、普速列车33列，重联动车组42列，共增加7.24万个席位。济南局集团公司在济青高铁、日兰高铁、石济客专、青盐铁路等线路增开多趟夜间高铁。郑州局集团公司加开郑州至北京、上海、杭州、广州、深圳等方向旅客列车48列，组织党员服务队、青年志愿者深入部分车站帮扶重点旅客，引导旅客便捷换乘。武汉局集团公司增开武汉至广深、北京等方向的夜间高铁43列，对武汉至上海、杭州、温州、成都、重庆、青岛等方向的46列动车组列车重联运行。成都局集团公司在西成高铁、贵广高铁、成渝高铁、成绵乐高铁增开动车组列车45列，增开綦江东、荣昌北站至江北机场站动车组列车4列，方便旅客空铁换乘。南宁局集团公司在贵广高铁、南广高铁开行夜间高铁30列，增开南宁至张家界、郑州间，湛江至昆明间普速旅客列车6列。乌鲁木齐局集团公司开行“新东方快车”旅游专列，为旅客假日期间环游南北疆提供更多选择。

　　中秋国庆黄金周期间，中国铁路北京局梯次安排补充运能，采取动车组重联、加开高铁临客高峰线和普速临客、协调其他铁路局补充列车等方式挖潜、补充运力291对，补充高峰日运能34.12万张，高峰日总运能达到118.5万张。

　　把细分市场做精做深，是很多宁波企业的独门绝技。靠着几十年如一日的深耕细作，宁波在石油化工、汽车及零部件、电工电器等产业中，产生了83家国家级制造业“单项冠军企业”，连续5年全国第一，是当之无愧的国家制造业“单项冠军之城”。

　　别看这些企业的社会知名度似乎不太高，却都是行业领域响当当的“大佬”。比如浙江大丰实业专注于体育场馆建设和运营，是体育领域的国家级制造业单项冠军企业（全国仅9家）；音王电声生产的调音台占据世界市场“半壁江山”，是各大录音棚、歌剧院的首选设备；永麒科技是国内一流的智慧城市和数字文旅夜游服务商……

　　向黎的商业版图也逐渐扩大，工商登记显示，其持股的公司达16家企业，行业设涉及建筑、教育、农业、旅游、餐饮等。截至目前，渠县砂石场仍处存续状态，向黎对其持股50%。

　　据不完全统计，截至9月27日，至少已有河南、海南、四川、新疆、上海、西藏六省份公布2023年企业工资指导线，吉林、广西两地已就2023年企业工资指导线公开征求意见。

　　一位公司治理领域的资深观察人士告诉21世纪经济报道记者，许家印此前在2021年公开高调宣称“不许一个人躺平”“我可以一无所有”等口号，但综合各方面的信息和报道来看，许家印和公司在事实上却说一套做一套，处处试图“躺平”，将化解各类问题和矛盾的包袱扔给社会，还留下一个难以收拾的烂摊子，从这个角度讲舆论对其口诛笔伐毫不为过。

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