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F1是不是一块完美的转型“跳板”?从产业发展进程的角度来看并不尽然。对于逐渐向新能源汽车转型的参赛企业来说,F1作为以燃油车为基础的竞速赛事,愈加缺乏吸引力,其所代表的燃油汽车文化也面临新的挑战。
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汽车赛事的诞生本就不只是为了单纯的观赏和竞技。江汉大学中国赛车学院创始院长夏宏武曾分析提到,以赛促研、以赛促产、以赛促用才是赛事产业最重要的作用。潘哈德汽车和标致汽车因汽车比赛获胜而声名鹊起,法拉利、保时捷等专业汽车品牌也随赛事形成,美国纳斯卡汽车赛更培养了美国的汽车消费习惯:周末赛车夺冠军、周一汽车要大卖。
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四是优化基金互认安排。拟推动适度放宽互认基金客地销售比例限制,允许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外资产管理机构,进一步优化基金互认安排,更好满足两地投资者多元化投资需求。
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