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多哈市中心，来自中国的新能源客车驶过，它们承载着世界各地来观赛的球迷。卡塔尔世界杯的办会理念是创新、可持续、低碳，倡导绿色出行，搭乘公交车是大家的出行首选。据报道，2020年，中国宇通公司生产用车成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡方从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些电动客车，在世界杯结束后，将成为卡塔尔公交的重要组成部分，中国制造的身影将继续在卡塔尔闪耀。

卡德里：“埃里克森在欧洲杯的遭遇，对所有运动员来说都是一个很好的借鉴，我们可以挑战并证明自己，他是一个值得尊重的人。我们知道小组赛难度很大，准备时间很短，我们努力想要取得好成绩，我们追求的不是奇迹，而是现实的目标。”

但事实上，正如着有《卡塔尔，富豪之地：从沙漠到世界杯》的历史学家乔纳森·皮隆所说：“我们不能忘记卡塔尔的地理特征。在这个位于沙漠中心的国家，人类的每一种行为对环境的影响都比其他地方更大。” 这个国家在大规模基础设施建设时，许多材料都必须通过飞机进口，这带来了额外的化石燃料消耗。

一直以来，在球迷们口中流传着一个梗，那就是世界足坛的四大幻觉——英格兰很强，意大利很弱，阿根廷能夺冠，国足能出线。而“英格兰很强”被排在四大幻觉之首，足以见得大家对英格兰的调侃程度。

当然，平心而论，这场比赛伊朗人给英格兰制造的麻烦实在太少，在亚洲身体素质堪称顶级的他们，甚至给人以防守中对英格兰球员实在太客气的感觉。全队身价12.6亿欧元对5953万欧元，首发身价英格兰6.34亿欧元，伊朗仅仅是他们的1/18，3510万。实力差距悬殊的大胜，还不足以扭转索斯盖特给所有三狮球迷留下的“坏印象”，反对者们会不留情面地继续高呼：“那是球员的功劳，他什么也没有做到。”

世界杯足球赛

新华社照片，北京，2022年11月22日

（图片来源于网络）

可以说卡塔尔的崛起是让我们的中国足球非常羡慕的，甚至我们还学卡塔尔开启金元时代和归化时代，就是觉得像卡塔尔那样我们也能成功。然而这次卡塔尔世界杯，他们作为东道主的首场世界杯弄到打完之后，所有人都慌了，因为一个认知崩塌了。卡塔尔队面对厄瓜多尔队，占尽天时地利人和，结果开场就被对方的高压逼抢打懵了。不会进攻，也不会防守，很快就让对手打入2球，比赛就结束了。可以说能够肉眼可见的巨大差距，卡塔尔这么多年是白忙活了，在亚洲，在国足面前挺威风，在欧美球队面前啥也不是，就是纸老虎。

2022卡塔尔世界杯已经进行到第三个比赛日，豪门球队纷纷亮相，在北半球的冬天上演着精彩激烈的比赛，比赛场外的故事也在吸引着球迷。

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