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          广东正是汽车赛事“热土”之一。当地媒体报道指出,广东布局了不少赛车场,仅位于东莞的广东竞速国际赛车场,作为国内规模较大的标准国际赛车场之一,年均举办各类活动超过100场。

          事实上,在未跨越F1门槛的数年间,国内各类汽车赛事数量飞速增长,成为特别是国产新能源汽车品牌“刷脸”的平台。今年两会期间,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福曾在提案中写道,国内取得国际认证的赛道数量已跻身世界前三,每年举办大型赛事活动超过百场。

          中国城市上一次对F1的集体竞逐还是在20年前。当时,F1初次进入中国选择比赛场地,上海之外,珠海也曾代表珠三角城市“参战”,并打造了中国第一条永久性国际赛道——珠海国际赛车场,但因赛道软硬件未通过国际汽联验收,最终不得不与F1失之交臂。

          五是支持内地行业龙头企业赴香港上市。境外上市备案管理制度规则发布实施一年来,已有72家企业完成赴港首次公开发行(IPO)备案,赴港上市融资渠道畅通,有力支持内地企业利用两个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部门的沟通协调力度,支持符合条件的内地行业龙头企业赴港上市融资。

          同时,中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾,比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来,中日都在走向大国化的进程中,又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上,这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

          现在,意大利正尝试用“马可·波罗之路”代替“新丝绸之路”。即使没有官方协议,意政府也希望北京继续是其亚洲最重要的贸易伙伴,并希望意大利的出口不断增加——意外长在威尼斯明确表示,“我们在中国城市观察到,那里对‘意大利制造’的赞赏占了主导。”

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          吴谦表示,太空是人类共同的财富。太空安全是国家建设和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设,对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空危机管控和综合治理效能、更好和平利用太空具有重要意义。中方的太空政策清晰明确,我们一向坚持和平利用太空,愿同所有和平利用太空的国家一道,加强交流、深化合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献。

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