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　　“香香，梦想着有一天你带着伴侣回日本看看。”2月17日，砂帆子从神奈川县赶到东京上野动物园，在拥挤人潮中只有不到2分钟时间驻足，隔着玻璃与大熊猫“香香”告别——“谢谢，再见……”，她努力微笑，眼泪却止不住地落下。

　　砂帆子也定期向日本大熊猫保护组织捐款，不希望后代只能看到熊猫化石。而从私心来说，她害怕有一天在日本看不到熊猫，“衷心希望中日两国永久友好。”除香香之外，生活在日本和歌山县白浜町“冒险世界”的旅日雄性大熊猫“永明”和双胞胎女儿“樱浜”“桃浜”将在2月22日返回中国，这意味着日本国内的大熊猫数量将从13只减少到9只。

　　2月23日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有记者提问，昨日，普京与王毅举行会晤时称，中俄双边年贸易额将达到2000亿美元，能否确认这个数字是准确的吗？

　　振动和噪声评估是国产邮轮目前尚未完全攻克的难题之一。“一个房间里，不同物体能产生多大噪音，减振降噪材料又能起到多大效果？这些数据最好在设计阶段就完成评估，一旦完工，修改难度极大，而局部增加隔音材料，又会影响船身重量。”李嘉宁解释说，除了利用专业的仿真建模软件进行分析，还必须有准确的设计输入条件。目前，通过建造两艘邮轮，外高桥也将不断收集和丰富主要振动噪声源和大部分隔音材料的数据。

　　日益激烈的竞争使幼儿园对潜在“客户”的需求更加敏感。但大多数日本学前教育专家认为，这种竞争对课程的影响是一种“不良的压力”，导致学前教育屈从于家长的需求，忽视了什么样的教育对学龄前儿童是真正有帮助的。激烈竞争中，拥有丰富的课程经验、充满爱心的幼儿园园长往往会输给那些更具商业头脑的园长。

　　中国台湾网2月20日讯　综合台媒报道，金马“小三通”马祖方面线路又有航线复航，继1月福澳-琅岐航线重新开放后，白沙-黄岐线也于19日正式复航，首航就有59位马祖民众来搭乘，连江县长王忠铭，民代陈雪生，连江县议员曹以标、陈书建，北竿乡长吴金平等人也搭船赴陆，协商两岸观光交流。

　　“再次面临内忧外患的局面，不同的是，中国船舶工业已经具备了独立思考和应对的能力，各家船厂都在努力寻找重新融入国际市场的办法。”李彦庆说。

　　“乐乐”的离世也让中美两国人士更加关注“丫丫”的健康，网络上有声音质疑孟菲斯动物园对两只大熊猫的照顾存在问题，甚至疑似有“虐待”情况。今年1月，中国动物园协会教授级高工、副会长谢钟在接受媒体采访时表示，接到相关反映后，中国动物园协会组织中国农业大学等国内机构，以及美国孟菲斯动物园、华盛顿国家动物园和亚特兰大动物园的专家对“丫丫”进行了多次健康评估，“丫丫”血液检测基本正常，影像学检查无异常，未发现器质性病变，属于中等健康水平，并且大熊猫在孟菲斯动物园得到了较好的照顾，未有“虐待”大熊猫的情况。中国驻美大使馆称也专门派代表实地察看了孟菲斯动物园大熊猫饲养情况，确认大熊猫在美得到了照顾。

　　（二）坚持尊重各国主权、领土完整。主权平等和不干涉内政是国际法基本原则和现代国际关系最根本准则。我们主张国家不分大小、强弱、贫富，都是国际社会的平等一员，各国内政不容干涉，主权和尊严必须得到尊重，自主选择发展道路和社会制度的权利必须得到维护。应坚持主权独立平等，推动各国权利平等、规则平等、机会平等。

　　看外交部的通稿，这次王毅和普京见面，“双方就乌克兰问题深入交换意见。”而且，“王毅表示，赞赏俄方重申愿通过对话谈判解决问题。中方将一如既往秉持客观公正立场，为政治解决危机发挥建设性作用。”

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