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　　新京报讯 据交通运输部网站消息，2月19日10时，搭载59名旅客的“吉顺9号”从马祖白沙启航，出发前往连江黄岐客运码头，并于当日12时30分从连江返回马祖，中断三年的黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复通航。至此，4条“小三通”客运航线全部复航，为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。自1月7日“小三通”客运航线相继复航以来，已运行62个往返航班、安全运送旅客6715人次。

　　王海英认为，结合他国经验，从学前教育服务人口战略的定位看，仅靠学前教育“单打独斗”，释放人口数量红利是较为困难的事情。人口负增长时代，中国学前教育政策要结合生育、托育、家庭福利等一揽子配套措施，实现长时期、全领域的综合变革。

　　2010年，福田丰初次到上野动物园工作，作为饲养展示课课长参与了大熊猫“力力”和“真真”的繁育工作，之后短暂调职至其他动物园，2017年回到上野动物园担任园长，见证“香香”“晓晓”和“蕾蕾”相继诞生。相比远距离的熊猫粉，福田丰和他的同事们对熊猫又爱又忧。

　　“宁愿送外卖，不愿进工厂。”曾支撑中国成为世界工厂的传统制造企业，为何与新工人渐行渐远？00后工人“不稳定”由何而来？机器换人会是解决办法吗？

　　“日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知，日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说，大熊猫圆圆的，喜怒哀乐一目了然，一举一动可爱炸裂，深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年，香香让她“沉迷到了极点”。

　　欧洲大型船厂是邮轮等巨型船舶的主要建造者，截至2019年8月，意大利芬坎蒂尼、德国迈尔和法国大西洋三家船厂手握全球90%以上的大型邮轮订单。据前瞻产业研究院整理，欧洲7万总吨以上邮轮年产能为8艘左右，2025年前交付的邮轮建造船位基本已满，但每年全球邮轮需求量约为15艘，供需极不平衡。“研制国产大型邮轮恰逢其时。”李嘉宁说。

　　由于过敏问题，悠史从小对动物无感，哪怕看到猫狗都敬而远之，自小学时代之后再也没有主动去过动物园。“以前在电视上看过大熊猫，但是近距离看香香的感受完全不同，比婴儿更加天真烂漫，冲破了我的认知，对动物有了新的体悟。”

　　专家指出，在幼儿园内办“小小班”，是人口负增长背景下学前教育资源优化配置的一种很好的思路。但问题是，对幼儿园开托班，国家在政策层面目前仍不明确。国务院2019年5月发布的《关于促进三岁以下婴幼儿照护服务发展的指导意见》中指出，“支持有条件的幼儿园开设托班，招收2岁至3岁的幼儿”。

　　王海英称，各地应考虑各区的供给能力和区位禀赋，设立各自的“学前教育资源承载力”警戒线。比如城镇化水平较高、人口集聚的东部沿海地区，和城镇化水平较低、人口流出的中西部大省资源，承载水平和警戒范围一定是不同的。

　　2月20日晚，云南省纪委监委宣传部、云南广播电视台联合摄制的警示教育专题片《“官油子”现形记》（上集）播出，披露了官瘾十足的“官油子”、玉溪市委原书记罗应光的案情。

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